6大港口VGM稱重收費標(biāo)準(zhǔn)匯總
深圳鹽田港
據(jù)一線人員反饋:鹽田柜子還沒還到碼頭的請通知司機到閘口過磅費用100,還了柜的有VGM狀態(tài)的要在碼頭里面過磅(費用參見下表)。如果還了的柜子已經(jīng)在外面過了磅的要把過磅的數(shù)據(jù)讓訂艙的發(fā)給船公司,船公司再發(fā)送碼頭解這個狀態(tài)(如果海關(guān)不認可的話,要在碼頭重新過磅)
1、閘口稱重服務(wù)(預(yù)先登記),試驗期為六個月(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
100 |
100 |
100 |
2. 進場后稱重服務(wù)(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
400 |
500 |
600 |
3. 海事抽查稱重(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
400 |
500 |
600 |
備注:
1. 海事抽查:系統(tǒng)標(biāo)記“DH" code。
2. 進場后稱重服務(wù):需船到前30小時由船公司提出要求。
3. 閘道稱重: 提前聯(lián)系商務(wù)部確認服務(wù)需求和支付方式。
4. 運輸公司注冊PCC時應(yīng)提供準(zhǔn)確的車頭車加重量, 否則會影響最終結(jié)果。
深圳西部蛇口、赤灣、招商
1、閘口稱重服務(wù)(預(yù)先登記),試驗期為六個月(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
210 |
210 |
210 |
2. 進場后稱重服務(wù)(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
630 |
630 |
630 |
3. 海事抽查稱重(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
630 |
630 |
630 |
備注:
以上收費標(biāo)準(zhǔn)適用于普通集裝箱、冷藏箱、碼頭確認可接收的危險品箱,不適用于超限箱及非集裝箱貨物。海事抽查結(jié)果無論是否超出規(guī)定的偏差范圍均按此標(biāo)準(zhǔn)收費。
廣州黃埔港
1、閘口稱重服務(wù)(預(yù)先登記),試驗期為六個月(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
100 |
150 |
150 |
2. 進場后稱重服務(wù)(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
200 |
300 |
300 |
上海港
一、重量驗證(VGM)作業(yè)時間
上港集團所屬集裝箱碼頭公司提供365天24小時全天候出口載貨集裝箱重量驗證(VGM)作業(yè)服務(wù)。各稱重點在接受委托申請后4小時內(nèi)出具相關(guān)VGM電子報告。
二、重量驗證(VGM)作業(yè)流程
1、送箱進場時申請重量驗證(VGM)作業(yè)
(1)托運人(或代理)送箱時在道口向碼頭提出重量驗證(VGM)作業(yè)申請,并支付相關(guān)費用。 (2)碼頭道口告知其稱重地點。(3)托運人(或代理)將載貨集裝箱送至稱重點,稱重點對載貨集裝箱進行重量驗證(VGM)作業(yè),并生成相關(guān)VGM電子報告。
2、在場箱申請重量驗證(VGM)作業(yè)
A、陸路進場出口載貨集裝箱
(1)托運人(或代理)通過上港集團受理中心申請重量驗證(VGM)作業(yè)計劃并支付相關(guān)費用。(2)上港集團受理中心向相應(yīng)碼頭公司發(fā)送重量驗證(VGM)作業(yè)計劃。(3)碼頭公司收到重量驗證(VGM)作業(yè)計劃后將場內(nèi)需要重量驗證(VGM)作業(yè)的載貨集裝箱送至稱重點,稱重點對載貨集裝箱進行重量驗證(VGM)作業(yè),并生成相關(guān)VGM電子報告。
B、水運進場外貿(mào)集裝箱
(1)托運人(或代理)通過上港集團物流有限公司多式聯(lián)運分公司(下稱多式聯(lián)運分公司)統(tǒng)一提出重量驗證(VGM)作業(yè)申請并支付相關(guān)費用。(2)多式聯(lián)運分公司根據(jù)客戶申請,至上港集團受理中心申請重量驗證(VGM)作業(yè)計劃。(3)上港集團受理中心向相應(yīng)碼頭公司發(fā)送重量驗證(VGM)作業(yè)計劃。(4)碼頭公司收到重量驗證(VGM)作業(yè)計劃后將場內(nèi)需要重量驗證(VGM)作業(yè)的載貨集裝箱送至稱重點,稱重點對載貨集裝箱進行重量驗證(VGM)作業(yè),并生成相關(guān)VGM電子報告。
3、重量驗證(VGM)作業(yè)VGM信息獲得
托運人(貨代理)委托上港集團所屬碼頭公司對載貨集裝箱重量驗證(VGM)作業(yè)的VGM報告可以通過上港集團網(wǎng)站和各碼頭公司網(wǎng)站查詢相關(guān)VGM信息,下載、打印重量驗證報告。各稱重點不提供書面報告。
1、送箱進場時申請稱重作業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
特種箱 |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
100 |
150 |
180 |
200 |
危險品集裝箱在上述標(biāo)準(zhǔn)上增加30%
2. 在場箱申請稱重作業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)(人民幣):
箱型 |
20GP |
40GP |
45GP |
特種箱 |
費用標(biāo)準(zhǔn) |
200 |
300 |
380 |
400 |
危險品集裝箱在上述標(biāo)準(zhǔn)上增加30%
備注:
水運進場外貿(mào)集裝箱重量驗證(VGM)作業(yè)代理費。
每自然箱收取人民幣5元。
廈門港
1、 擬交付計劃于2016年7月1日零點以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運輸前提供載貨集裝箱經(jīng)驗證的重量(以下簡稱“VGM”);
2、VGM信息應(yīng)按照“托運人—>承運人—>碼頭”的流程得到有效傳遞。承運人或其代理人應(yīng)在船舶截口岸放行時間前提供VGM信息給碼頭,以保證船舶配載和裝卸作業(yè)順利進行。根據(jù)公約修正案要求,未及時提供VGM信息的載貨集裝箱,碼頭將不安排裝船;
3、碼頭接受承運人或其代理人以VERMAS EDI報文格式提供出口載貨集裝箱VGM信息。通過國際中轉(zhuǎn)、支線中轉(zhuǎn)、駁運運抵碼頭的載貨集裝箱,碼頭將使用船圖文件上的VGM字段數(shù)據(jù),船圖文件未列明VGM信息的載貨集裝箱,承運人或其代理人應(yīng)參照出口載貨集裝箱傳輸方式提供VGM信息給碼頭;
4、托運人可自行選擇采用“整體稱重法”或“累加計算法”進行載貨集裝箱重量驗證。使用整體稱重法的,應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)過計量技術(shù)機構(gòu)認證和檢定的衡器對載貨集裝箱進行整體稱重;使用累加計算法的,應(yīng)當(dāng)按照符合交通運輸部通知所述《載貨集裝箱累加計算法重量驗證指南》的程序,進行累加計算出載貨集裝箱的整體重量;
5、碼頭對所有出口載貨集裝箱(超限箱除外)進閘進行整體稱重。碼頭使用經(jīng)廈門市計量檢定測試院定期檢定的電子汽車衡在進場閘口采集拖車和集裝箱總重量,扣減經(jīng)過預(yù)先稱重記錄的車頭重量和按車架類別設(shè)定的車架重量后,獲得進閘載貨集裝箱重量信息;
6、碼頭可接受托運人申請?zhí)峁┥鲜龅?條款所述進閘載貨集裝箱重量信息(實施方案試行期間,客戶可通過碼頭網(wǎng)站進行查詢),托運人可參考該重量信息,結(jié)合集裝箱載貨實際情況和運輸工具實際情況,向承運人或其代理人提供VGM信息;
7、碼頭可接受托運人申請?zhí)峁┹d貨集裝箱重量驗證(VGM)過磅操作服務(wù),具體實施細則另行公布;
8、以上第6、7條款的相關(guān)服務(wù)若涉及收費,具體費收標(biāo)準(zhǔn)將參照政府相關(guān)規(guī)定另行公布;
9、本方案自2016年7月1日起試行至2016年9月30日,以上公告中其他未盡事宜,由相關(guān)方協(xié)商解決。
舟山港
1、寧波舟山港集團有限公司下屬各集裝箱碼頭擬對所有開航時間為7月1日及以后的船舶開始執(zhí)行。
2、寧波舟山港集團有限公司下屬各集裝箱碼頭所有VGM信息通過寧波港信息通信有限公司(以下簡稱:EDI中心)發(fā)送到碼頭,VGM信息由托運人(或其代理人)發(fā)送給有承運人(或其代理人),報文類型為IFTVGM;再由承運人(或其代理人)統(tǒng)一發(fā)送給EDI中心,報文類型為CTNVGM,再由EDI中心發(fā)給碼頭。具體報文格式請參見附件一,請各相關(guān)方抓緊請與EDI中心聯(lián)系,并做好報文聯(lián)調(diào)、測試等工作。
3、出口重箱進入碼頭閘口時不強制要求有VGM信息。
4、集裝箱VGM信息在碼頭放行前必須發(fā)送給碼頭,如碼頭未收到VGM信息,則不予放行。
5、集裝箱VGM信息在碼頭放行前允許修改,并以該集裝箱碼頭放行前最后一次報文信息為準(zhǔn)。
6、國際中轉(zhuǎn)箱以承運人(或其代理人)發(fā)送的艙單重量作為VGM信息,干線承運人(或其代理人)也需提供內(nèi)支線中轉(zhuǎn)集裝箱VGM信息。
7、我司下屬各集裝箱碼頭提供稱重服務(wù),但不強制,不提供“一車雙箱”稱重服務(wù),碼頭在稱重過程中產(chǎn)生的相應(yīng)費用由碼頭向委托人收取,委托人可以是托運人或其代理人、承運人或其代理人,具體費率另行明確。
8、請船公司(或其代理人)抓緊評估各自系統(tǒng),對報文傳輸上可能存在的問題、建議請及時與EDI中心保持溝通,確保相關(guān)工作順利銜接。
9、后續(xù)若監(jiān)管部門有其他要求,我司將及時對流程予以完善。
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