國(guó)際貨運(yùn)代理，之所以被稱為“國(guó)際”，因?yàn)樽龅氖强鐕?guó)貨運(yùn)服務(wù)。從這幾年貨運(yùn)代理行業(yè)的情況來(lái)看，是既焦慮又振奮。

       國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際貨貸生存之本，不關(guān)心國(guó)際貿(mào)易趨勢(shì)，就很難了解行業(yè)發(fā)展情況。從國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看，特別是從金融危機(jī)之后，經(jīng)歷跌宕起伏，從大趨勢(shì)來(lái)看，確實(shí)是進(jìn)入了震蕩減速的時(shí)期，并且這個(gè)時(shí)期可能要持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

       雖然近幾年各個(gè)國(guó)家把發(fā)展經(jīng)濟(jì)作為本國(guó)第一要?jiǎng)?wù)，但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展既不平衡，也不穩(wěn)定，尤其是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字分析，過去發(fā)展迅猛的新興國(guó)家，相對(duì)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較小，在經(jīng)歷高速發(fā)展之后，都面臨著巨大困難，包括中國(guó)。

       經(jīng)歷了全球金融危機(jī)之后，中國(guó)的GDP增長(zhǎng)緩速下降，但從對(duì)外貿(mào)易來(lái)講，確實(shí)是大幅下降。以2015年為例，出口增加不多，所以對(duì)我們來(lái)講，面臨著國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的各種現(xiàn)狀問題。這些都是焦慮所在。

       所謂振奮，就是政府在經(jīng)濟(jì)上尋找到非常好的方向——習(xí)主席提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略。 “一帶一路”不是名稱關(guān)系，它代表著精神、原則，也符合“一帶一路”沿線相關(guān)國(guó)家的利益。據(jù)我所知，積極響應(yīng)的國(guó)家和地區(qū)已經(jīng)超過60個(gè)，這意味著一個(gè)非常大的市場(chǎng)。如果“一帶一路”將確實(shí)引導(dǎo)大家把經(jīng)濟(jì)發(fā)展擴(kuò)大到更大范圍的區(qū)域，將更廣泛的需求融合在一起，那發(fā)展也就十分有信心了。

       從國(guó)內(nèi)來(lái)講也是這樣，“一帶一路”是全國(guó)之舉，各地參與度極高。“一帶一路”既是經(jīng)濟(jì)概念，也是超越經(jīng)濟(jì)概念的。所以，不管是相關(guān)國(guó)家，還是國(guó)內(nèi)所有區(qū)域，“一帶一路”都獲得了熱烈響應(yīng)和積極參與。從中探討和尋找自己發(fā)展目標(biāo)、定位，會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)振興起到很大作用。