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從天津港集團獲悉，天津港集團有限公司與河北港口集團有限公司日前簽署框架協議，雙方合資公司將收購天津港及黃驊港碼頭部分泊位，進一步推進兩地港口資源的集約利用，促進津冀港口的協同發展和提質增效，助力北方國際航運中心建設。
渤海津冀港口投資發展有限公司2014年8月由天津港集團和河北港口集團雙方合資成立。該公司注冊資本為20億元，由天津港集團和河北港口集團方面各出資50%，主要負責天津及河北區域內港口項目的投資運營與管理。
根據協議，待收購后，渤海津冀港口投資發展有限公司將分別擁有天津港高沙嶺港區新興建材產業基地通用碼頭工程（一期）和黃驊港綜合港區多用途碼頭3#、4#泊位的51%和90%股權。
其中，天津港高沙嶺港區新興建材產業基地通用碼頭工程（一期）碼頭岸線長度784米，將建設3個7萬噸級通用泊位，設計年運量600萬噸，按照項目可研概算總投資20億元；黃驊港綜合港區多用途碼頭3#、4#泊位為集裝箱泊位，年設計能力90萬標準箱。2015年吞吐量預計完成50萬標準箱。
“這次合作不同于以往單方面投資，兩大港口聯合投資可以實現優勢互補，風險共擔。”渤海津冀港口投資發展有限公司董事長李增軍表示。
渤海津冀港口投資發展有限公司總經理王雅山介紹，此次的收購項目是在全方位考察天津、河北數百公里海岸線基礎上優選得出。天津港高沙嶺碼頭工程是散雜貨碼頭，可借助河北港口集團在大宗散雜貨方面的管理技術優勢提升業務，河北黃驊港多用途碼頭則是集裝箱碼頭，可借助天津港集裝箱項目航線、管理團隊優勢做大做強。
“津冀港口群之間協同不是簡單的錯位發展，而應站在京津冀協同發展的大背景下，提升港口服務功能，滿足區域經濟發展和轉型升級需要。”王雅山認為。
根據戰略合作框架協議，未來，天津港集團與河北港口集團還將建立高層溝通聯絡機制，支持公司以資本為紐帶對兩港集團港口項目進行運作；鼓勵和支持公司圍繞港口物流相關產業鏈進行投資，支持和鼓勵公司探索物流金融、航運保險、綠色港口等新興產業的投資，不斷深化雙方全方位、多層次、多角度的交流與合作。
此文關鍵字：津冀港口
