從鐵路部門獲悉，北京至沈陽鐵路客運(yùn)專線河北段開始正式鋪軌，這是京津冀區(qū)域內(nèi)在建重大鐵路項(xiàng)目首個(gè)重要工程節(jié)點(diǎn)。

京沈客專河北段鋪軌工程由遼寧段大平房鋪軌基地開始至梨花頂隧道出口，共計(jì)382公里，其中正線371公里、站線11公里，沿途分別經(jīng)過平泉北、承德縣北、承德南、安匠、興隆西5站。按照計(jì)劃，工程將于明年2月鋪設(shè)至興隆西站。

京沈客專是我國“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)鐵路網(wǎng)的最后“一縱”——北京至哈爾濱（大連）客運(yùn)專線的重要組成部分和收官工程。線路南起自北京市朝陽區(qū)星火站，經(jīng)北京市順義區(qū)、昌平區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū)進(jìn)入河北省境內(nèi)，經(jīng)承德進(jìn)入遼寧省境內(nèi)，正線全長698公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃2020年12月底全線竣工。

該線路開通后，北京至承德的列車運(yùn)行時(shí)間將由4個(gè)多小時(shí)壓縮至1小時(shí)以內(nèi)，北京至沈陽間列車運(yùn)行時(shí)間將壓縮至2.5小時(shí)之內(nèi)，北京至哈爾濱4小時(shí)到達(dá)。“目前，天津至沈陽、哈爾濱均有高鐵列車，但天津至承德還沒有高鐵。京沈客專開通后，天津旅客通過高鐵倒乘，兩小時(shí)內(nèi)即可抵達(dá)承德。”據(jù)鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，天津至承德只有普速列車，車程在6小時(shí)左右。京沈客專開通后，天津至承德的車程將縮短4小時(shí)左右。

據(jù)介紹，京沈客運(yùn)專線串聯(lián)起華北地區(qū)北部和東北地區(qū)西部，是連結(jié)華北、華東、中南與東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶。開通運(yùn)營后，將成為津秦客運(yùn)專線后又一條進(jìn)出關(guān)客運(yùn)大通道。