日本氣象信息提供商天氣新聞（Weathernews）公司和日本郵船將使用物聯網技術研發能支援船舶平穩、成本高效航行的服務方案。

       衛星將從海上船舶接收傳達數據，天氣新聞公司對衛星技術的改進，將幫助船舶優化航速和減少運營成本。天氣新聞公司的系統能通過傳感器和攝像頭收集船上發動機的轉速、燃料消耗和天氣環境、海況等。

       此外，該公司還將使用與Oklahoma大學聯合研發的圖像識別技術，形成航線和目的港擁堵情況的信息。

      人工智能也將研發用于分析數據，計算航速、安全和燃料消耗情況，并建議船舶修正航速或航程，實現運營成本最小化。

      天氣新聞公司每天通過非自動化手段為大約3000艘船提供了類似的服務，每次航程收費為數十萬日元（10萬日元相當于846美元）。

      日本郵船集團下屬Monohakobi技術研究所也在研發彩色代碼報警軟件，能提示嚴重事故的可能性，比如發動機和發電機組火災。安裝在發動機和其它設備上的傳感器將每小時向岸基傳送分析，幫助降低維護成本。2015年11月已在大約30艘船上使用。