一是打通物流大通道，推進(jìn)物流大通道布局規(guī)劃和綜合交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)。

      二是著力突破多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展中政策制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不統(tǒng)一的瓶頸，依托物流大通道開展試點(diǎn)示范。

      三是推行車型標(biāo)準(zhǔn)化，加快推動相關(guān)國標(biāo)的建設(shè)，加強(qiáng)超載超限源頭治理，加快淘汰非標(biāo)車型。

      四是暢通城鄉(xiāng)配送，重點(diǎn)推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送和農(nóng)村物流示范工程建設(shè)，完善分級網(wǎng)絡(luò)。

      五是加快推進(jìn)行業(yè)信用法制、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、監(jiān)管體系、誠信體系建設(shè)。

      六是發(fā)展智慧物流，適時研究制定“互聯(lián)網(wǎng)+”貨物與物流行動計劃，深入推進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用。

     七是強(qiáng)化公共物流信息平臺建設(shè)，完善平臺服務(wù)功能。