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- [根欄目]【小知識】什么是頭程船、二程船？2019年10月14日 09:00
- 在國際海運中，客戶通常會問，這一批設備或者產品大概多少久可以到？ 這里呢，小港告訴大家，其實海運出口就像國內的轉車一樣，可能有些目的港是直達的，也有可能是需要換船才能到目的港的，所以，小港這里就給各位普及一下：什么是頭程船、二程船？ 所謂頭程船、二程船，一般貨物在裝運港所裝的船不直接運抵到目的港，那么就需要轉船。這在裝運港裝貨的就是“頭程船”，而在某一港口將貨物轉裝到另一條到目的港的船上，這條承擔轉運的船就是所謂的“二程船”。由
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- [物流新聞]江蘇省第一臺國四標準物流運輸卡車在無錫上路運營2018年01月02日 14:33
- 12月14日，江蘇郵政速遞物流有限公司與博世汽車柴油系統股份有限公司聯合舉行國四車輛運輸項目啟動儀式，伴隨著江蘇省第一臺國四標準的物流運輸卡車在我市新區上路運營，清潔能源在物流運輸中的應用又邁出了新的步伐。 在能源危機和環境污染等危機越發嚴重的今天，隨著我國機動車保有量的快速增長，因運輸過程中產生的大量汽車尾氣是造成大氣污染的重要來源，盡快提高尾氣的排放標準至關重要。在啟動儀式現場，柴油噴射系統相關研發人員表示，通過實際使用情況來看，國四車輛的排放標準在國三基礎上，單車排放污
- 閱讀（122） 標簽：大件運輸|國際貨代|國際海運|海運報價|服務
- [國際海運]國際海運中的雙提單怎樣操作？2017年09月06日 14:51
- 在前面幾篇文章中，港口國際物流小編說過：在國際航運中，最常見、最重要的單證就是提單。同時，對于承運人（包括船公司及其代理人）來說，提單是簽發給托運人的貨物收據。對于托運人來說，提單是物權憑證。 沿海港口地區的提單流轉，一般按正常程序進行。在最常見的跟單信用證結匯方式中，承運人簽發提單給托運人后，托運人將提單和信用證一同交議付銀行結匯。提單上列明的收貨人要通過贖單手續取得提單，方可提貨。 可是，內陸地區的托運人就會碰到一些麻煩。不少船公司為避免提單管理失控，往
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- [行業資訊]推進無錫大件運輸公司綠色包裝工作實施方案2017年09月04日 10:09
- 近日，國家郵政局出臺《推進無錫大件運輸公司綠色包裝工作實施方案》(以下簡稱《實施方案》)，謀劃無錫大件運輸公司綠色包裝工作，提高快件包裝領域資源利用效率，降低包裝耗用量，減少環境污染。《實施方案》明確了無錫大件運輸公司包裝工作的總體目標，提出要穩步推進無錫大件運輸公司包裝的依法生產、節約使用、充分回收、有效再利用，實現“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發展。到2020年，基本淘汰有毒有害物質超標的包裝物料，基本建成社會化的快件包裝物回收體系。
- 閱讀（60） 標簽：大件運輸|國際貨代|國際海運|海運報價|服務
- [行業資訊]自貿協定讓中新貿易走得更遠2017年04月25日 15:26
- 據國際海運小編了解到自4月25日至27日，中國—新西蘭自由貿易協定第一輪升級談判將在北京舉行，雙方正攜手打造中新自貿協定“升級版”，將為兩國民眾帶來更多實惠。今年是中國與新西蘭建交45周年，兩國建交以來，新西蘭在同中國交往方面一直走在發達國家前列，在承認中國完全市場經濟地位、達成雙邊自貿協定、加入亞洲基礎設施投資銀行、與中國啟動自貿協定升級談判等方面創造了多個“第一”。 國際海運小編還獲悉“新西蘭是西方發
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- [國際海運]世界十大港口TOP10排名,我國占了七個！2016年12月08日 15:53
- 世界十大港口中，中國各個港口在2015年大部分都實現了增長，其中環渤海地區、青島港、天津港和大連港的集裝箱運輸需求雖然增長，但是在穩中逐漸放緩，而長三角地區，上海港和寧波-舟山港集裝箱運輸需求增長速度相對較快;珠江三角洲地區，深圳港和廣州港始終持低速增長狀態，但是香港港卻出現了負增長。
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- [國際海運]什么是開頂柜？2016年11月21日 10:35
- 在港口國際物流服務的眾多客戶中，有些客戶經常裝箱的產品設備過大，而需要開頂柜運輸商，那么今天國際海運的小編就跟大家來聊聊開頂柜~
- 閱讀（1767） 標簽：
- [國際海運]急急急！貨物發錯目的港該怎么辦？2016年11月18日 19:41
- 急急急！貨物發錯目的港該怎么辦？今天國際貨代小編就來跟大家聊聊這發錯貨該腫么辦？不怕一萬就怕萬一！有時候可能因為個中原因，會把貨物發錯目的港，那么面對這樣的情況我們要怎么辦呢？以下方法供大家參考：
- 閱讀（74） 標簽：
- [國際海運]6個實用出口海運走拼箱貨的技巧分享！2016年11月14日 15:24
- 許多客戶對海運拼箱部怎么了解，今天國際貨代小編就跟你聊聊海運拼箱的6個小技巧，跟大家分享
- 閱讀（42） 標簽：
- [行業資訊]中遠內部腐敗?2016年11月11日 13:33
- 國際貨代公司了解到，據市場人士透露，中遠海運集團舉辦國際海運年會前夕，至少有10位公司官員和外部聯系人被反腐敗調查員“帶走”。
- 閱讀（207） 標簽：
- [行業資訊]更環保，全球將有更多LNG動力船400-600艘！2016年11月10日 15:55
- 據港口國際物流國際海運小編獲悉，DNV GL最新數據顯示，截至2016年10月，全球共有86艘在營LNG燃料動力船舶，另外還有總計93艘LNG動力船建造訂單。此外，全球還有68艘在營或在訂船舶預留了LNG動力裝置空間，能從傳統燃料快速改裝成LNG燃料動力。DNV GL預計到2020年前，全球將有400-600艘船采用LNG燃料運營。
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