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[國(guó)際貨代]貨代怎樣計(jì)算國(guó)際物流的散貨運(yùn)費(fèi)2017年09月05日 16:16: 國(guó)際物流運(yùn)輸之前，外貿(mào)人都想自己計(jì)算一下運(yùn)費(fèi)，但是運(yùn)費(fèi)的計(jì)算要考慮很多因素，散貨船的運(yùn)費(fèi)計(jì)算起來更加繁瑣。下面國(guó)泰通為您整理運(yùn)費(fèi)計(jì)算的方法和注意事項(xiàng)，幫您更精準(zhǔn)的計(jì)算國(guó)際物流費(fèi)用。運(yùn)費(fèi)是根據(jù)班輪公司指定的運(yùn)價(jià)表計(jì)算的，目前，各國(guó)船公司所制定的運(yùn)價(jià)表,其格式不完全一樣，但其基本內(nèi)容是比較接近的。船公司的價(jià)格表，一般根據(jù)商品的不同種類和性質(zhì)，以及裝載和保管的難易，而劃分為若干個(gè)等級(jí)。在同一航線內(nèi)，由于商品的等級(jí)不同，船公司收取的基本費(fèi)率是不同的。因此，商品的等級(jí)與運(yùn)費(fèi)的高; 閱讀（65）標(biāo)簽：

[國(guó)際貨代]規(guī)避外貿(mào)結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)的技巧2016年10月24日 10:51: 目前，國(guó)際貿(mào)易的結(jié)算方式主要有以下幾種，即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那么，究竟選擇何種國(guó)際結(jié)算品種對(duì)于成交最有利呢?這主要取決于國(guó)際經(jīng)貿(mào)活動(dòng)的內(nèi)容、融資需求，風(fēng)險(xiǎn)保障程度以及銀行服務(wù)范圍等因素。在這里港口國(guó)際物流，在國(guó)際物流運(yùn)輸后，僅就各種結(jié)算方式一些操作上的問題進(jìn)行分析，供客戶根據(jù)自身的要求量體裁衣。; 閱讀（35）標(biāo)簽：國(guó)際貿(mào)易|國(guó)際物流|國(guó)際物流運(yùn)輸

[常見問題]無錫國(guó)際物流帶您了解報(bào)檢、報(bào)關(guān)、商檢2016年07月28日 14:16: 隨著無錫國(guó)際貨代的日益發(fā)展壯大，大多數(shù)客戶都會(huì)遇到國(guó)際物流運(yùn)輸上的問題，常常會(huì)有客戶打電話來咨詢報(bào)檢、報(bào)關(guān)、商檢這三方面的事情，對(duì)著三塊理不清楚，所以現(xiàn)在就又最專業(yè)的無錫國(guó)際貨代公司------無錫市港口國(guó)際物流有限公司為大件介紹一下這三點(diǎn)。; 閱讀（68）標(biāo)簽：無錫國(guó)際物流

[鐵路運(yùn)輸]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年03月08日 14:14: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]長(zhǎng)江中游四省城擬建亞歐國(guó)際物流運(yùn)輸大通道2016年03月08日 11:03: 3月1日上午，長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)在英雄城南昌舉行，就深化武漢、長(zhǎng)沙、合肥及南昌四省會(huì)城市合作進(jìn)行了深入?yún)f(xié)商和探討，會(huì)議形成了《南昌行動(dòng)》，明確提出：四省城要打造長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)通亞歐的國(guó)際物流運(yùn)輸大通道。長(zhǎng)江中游四省城擬建亞歐國(guó)際物流運(yùn)輸大通道; 閱讀（38）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]聯(lián)手打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群共建國(guó)際物流大通道2016年03月02日 13:56: 昨天上午，在長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)上，武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌共同簽署了《南昌行動(dòng)》，聚焦交通設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)共建共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互補(bǔ)三大領(lǐng)域，明確四市聯(lián)手打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，共同建設(shè)聯(lián)通亞歐的國(guó)際物流運(yùn)輸大通道，開創(chuàng)長(zhǎng)江中游城市群合作發(fā)展新局面。; 閱讀（48）標(biāo)簽：

[鐵路運(yùn)輸]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年03月01日 08:51: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]沈陽(yáng)港打造東北亞重要國(guó)際物流中心2016年02月25日 13:08: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（41）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年02月25日 13:06: 從鐵路部門獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。; 閱讀（35）標(biāo)簽：