- [行業資訊]倉儲管理的改進方向 有效倉儲管理2016年03月07日 16:32
- 倉儲是企業物料配送的一個重要環節,總是出現在物流各環節的接合部,例如生產與銷售之間,批發與零售之間,采購與生產之間,不同運輸方式轉換之間等等。
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- [行業資訊]紹興市港航部門多措并舉扎實推進“綠色水運”發展2016年03月07日 09:19
- 近年來,紹興市港航部門積極響應市委市政府“兩重建設”、“五水共治”的號召,以實現全市內河水運復興與水環境改善的共贏為目標,全面深入地開展“綠色水運”各項工作,取得了可喜的成果。2015年全市共有在冊營運船舶926艘、約214832載重噸,已完成港口吞吐量1283.4萬噸,水路貨運周轉量287633.4萬噸公里,近十年年均增長19.3%、18.4%。全市完成客運量120.58萬人,客運周轉量502.87萬人公里,分別比去年增長16.88%、50.06%。船舶修造企業年均產值1.5億元以上。內河集裝箱運輸實現“零”的突破,已建成投入運營7艘36TEU集裝箱船舶,杭甬運河實現500噸級船舶全線通航,極大緩解了公路運輸的壓力。同時,相比公路運輸節約燃油1.25萬噸,減少二氧化碳排放量達到40萬噸。
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- [行業資訊]重慶加快長江上游航運中心建設 推進航道暢通2016年03月07日 09:15
- 近日,中共中央政治局委員、重慶市委書記孫政才主持召開市委常委會會議,審議通過《關于加快長江上游航運中心建設的實施意見》。 會議指出,要全面融入“一帶一路”建設和長江經濟帶發展,深入實施五大功能區域發展戰略,科學把握流域經濟發展客觀規律,推進航道暢通、樞紐互通、江海聯通、關檢直通,構建鐵公水空一體化、內暢外聯、互聯互通的綜合立體交通體系,加快建設長江上游航運中心,切實增強服務、集聚、輻射能力,更好地發揮重慶承啟東西、溝通南北、通達江海的作用。
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- [行業資訊]寧波舟山港大動作頻頻 國際化道路越走越寬2016年03月07日 09:06
- 2015年是寧波舟山港的改革元年,原寧波港集團和舟山港集團整合組建新的寧波舟山港集團,基本實現了以資產為紐帶的實質性一體化。 寧波舟山港是浙江港口核心,是實施長江經濟帶和“一帶一路”國家戰略的戰略支點,也是建設舟山自由貿易港的重要組成部分,在浙江省改革發展中具有獨特而重要的地位。
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- [行業資訊]中遠中海“造”國際航運巨無霸2016年03月07日 08:59
- ? 2月15日下午,中國遠洋海運集團有限公司(以下簡稱“中遠海運”)相關人員向記者證實,2月18日,其將在上海舉行成立儀式。這意味著中國遠洋海運集團有限公司即將正式成立并開始運作。 一位不愿具名的業內人士向記者表示,中國經濟目前正處在轉型發展階段,雖然大宗貨物整體貿易情況不是很樂觀,但未來在一些新興的領域或會出現新的增長亮點。總部落定上海后的中遠海運,對行業的變化以及對新增長點的把握將會更敏銳。
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- [行業資訊]馬士基:目前的情況比2008年還糟糕2016年03月07日 08:51
- 馬士基船運在其年度報告中表示,“全球貨物運輸需求大幅低于預期,特別是新興市場和集團核心業務的歐洲。這一影響因為這些地區高庫存的去庫存化而加速。”【無錫國際貨代】 在全球陷入通縮供應過剩的局面下,事情到底有多么糟糕?【無錫國際貨代】
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- [行業資訊]“海進江”,改寫中國物流格局2016年03月07日 08:44
- 1月中旬,首筆2.5億元舟山江海聯運產業投資基金以債券投資形式通過工商銀行舟山市分行成功投放,被投方為浙江歐華船舶機械有限公司。總規模100億元的舟山江海聯運產業投資基金,首期20億元將在今年全部完成,剩余部分將按投資項目分期到位。
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- [行業資訊]供給創造需求 供給引領市場—專家建言水運業供給側結構性改革2016年03月07日 08:38
- 水運行業是供給側改革的重要領域,主要包括船舶、船員、港口等生產要素,為經濟社會發展提供安全綠色、經濟高效的運輸服務。那么,目前,水運行業供給側結構性改革主要面臨哪些問題,應該如何推進?就此,記者進行了采訪。
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- [行業資訊]浙江十三五時期將打造四大交通走廊2016年03月07日 08:31
- 浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示,浙江省委、省政府把“十三五”期交通發展作為工作的重中之重。
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- [行業資訊]全國政協委員朱建民:建議逐步禁止公路運輸危化品2016年03月07日 08:27
- 天津港“8·12”瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故的發生,給我國危化品儲運安全敲響了警鐘。 全國政協委員、遼寧奧克化學股份有限公司董事長朱建民接受澎湃新聞記者采訪時表示,這是一次慘痛的教訓,“危化品存儲環節的‘黑倉庫’、運輸環節的小、散、亂問題都給行業帶來隱患。”
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- [常見問題]降低物流成本的2個誤區和3大路徑2016年03月07日 08:22
- 從提出供給側改革開始,降成本作為供給側改革“三去一補一降”的五大任務被提上議程,也就成了熱詞,欣喜的是物流這朵“野百合”終于開始被社會所廣泛關注。 在物流行業這30年的野蠻式大發展中,傳統的物流行業苦不堪言,一面是面臨著行業內殘酷又無序的白熱化競爭,一面正飽受經濟下行和互聯網沖擊的迭代打壓,早已不堪重負。尤其是一幫無腦又無良的所謂專家們卻不斷在叫囂著物流成本17%18%。好像物流行業拖了國家的大腿似得。我想問問,你們早干嘛去了?
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- [行業資訊]且看物流,“資”色幾何?2016年03月05日 08:56
- 近年來,物流資本市場陽光普照,可自6月我國股市大幅變動以來,整個資本市場寒風凜冽,物流領域融資的難度不斷加大。
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- [行業資訊]2015年國家物流行業相關政策梳理2016年03月05日 08:20
- 政策作為一個國家的意志,對行業的發展充當著風向標的作用。那么在2015年的中國冷鏈物流領域又有哪些重大的政策呢?對物流行業又帶來了怎樣的影響?
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- [行業資訊]鐵路物流或將迎來機制突破2016年03月04日 15:12
- 3月1日時代周報報道了《歐亞鐵路貨運首開前往中東線路:世界最長的鐵路由一家民企運營》,該報道稱,“2016年1月28日,在中國最大的小商品集散中心—義烏,一趟開往德黑蘭的國際集裝箱貨運列車啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國內首列開往中東地區的線路,也是繼中歐、中亞班列后,義烏又一趟駛向“一帶一路”國家的新絲路“直通車”。
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- [行業資訊]物流又跑路,長沙汽配業欲自建物流2016年03月04日 09:38
- 3月1日,高橋汽配城商戶在物流公司排隊領取代收貨款。 長沙各大汽配城一直有這樣的貨款交易模式:商戶訂單,貨運站發貨,物流公司代收貨款。 既能收貨運費,還能賺代收貨款的手續費,代收的貨款更是一大筆流動資金,這些好處催生了眾多小型物流公司駐扎在汽配城周邊。
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- [常見問題]傳統物流企業轉型應該加些什么2016年03月04日 09:10
- 一直以來,中國傳統物流企業作為資源的配置者及國家計劃的執行者,有效地溝通了產需,促進了國民經濟的發展,在計劃經濟時期發揮著重要的作用。但隨著改革開放的不斷深入和社會主義市場經濟體制的建立和完善,傳統物資流通企業的體制結構遠遠落后于時代要求,企業發展舉步維艱,轉型迫在眉睫。
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- [行業資訊]甘肅省參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設實施方案出臺2016年03月04日 08:56
- 甘肅省委、省政府日前制定出臺了《甘肅省參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。 《實施方案》明確提出了圍繞一大構想,著力構建三大平臺、六大窗口、八大節點城市,推進五大重點工程建設的發展戰略(簡稱“13685”戰略),蘭州作為省會城市的龍頭帶動作用將得到進一步增強。
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- [行業資訊]交通部:未來仍將堅持收費公路政策2016年03月04日 08:35
- 從交通運輸部了解到,未來10 至15 年,我國公路基礎設施仍處于集中建設、加快成網的關鍵階段,公路建設任務依然繁重,資金需求規模十分龐大。
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- [行業資訊]“十三五”期間中國國際航空貨運市場環境分析2016年03月03日 12:35
- 由于主要航空公司的大型貨機運力主要投放在國際航線,因此“十三五”期間中國國際航空貨運市場的環境將明顯影響航空公司貨運經營業績。因為市場的歷史和前瞻性預測數據很容易在網絡上搜索得到,所以本文將不再贅述這些數據,僅通過對市場供需主要因素的分析,歸納未來五年中國國際航空貨運市場的發展趨勢,并對國內承運人的國際業務經營提出一些建議
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- [行業資訊]鹿特丹港基于“一帶一路”戰略加深與中國聯系2016年03月03日 09:49
- 鹿特丹港已與中國銀行就一系列貿易舉措達成共識,繼續擴大與亞洲的業務關聯。中國銀行與鹿特丹港表示,雙方將進一步強化雙方的合作關系。近日,中國銀行上海人民幣交易業務總部常務副總裁董唯儉與鹿特丹港總裁Allard Castelein在鹿特丹簽署諒解備忘錄,從而使合作目標落于實質。該港口管理局表示,“相關合作使得雙方能夠互相扶持,在物流、集裝箱、航運以及鐵路建設等領域,發現、吸引并開發商業機會。”
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