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: 散貨運(yùn)輸

港口國(guó)際物流具有專業(yè)的散貨運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)，提供國(guó)際及國(guó)內(nèi)的大件設(shè)備、大件散雜貨的租船或包運(yùn)服務(wù)。公司代理多家散雜貨船東的攬貨業(yè)務(wù)，為客戶提供裝卸、吊裝、綁扎、租船訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、保險(xiǎn)、內(nèi)陸拖車、送貨到門的全程物流服務(wù)。
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[根欄目]海關(guān)查驗(yàn)方式一覽2019年11月13日 14:26: 海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位的申報(bào)后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上已填報(bào)的詳細(xì)內(nèi)容相符，對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。查驗(yàn)是國(guó)家賦予海關(guān)的一種依法行政的權(quán)力，也是通關(guān)過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。海關(guān)實(shí)施查驗(yàn)可以徹底查驗(yàn)，也可以抽查。按照操作方式，查驗(yàn)可以分為人工查驗(yàn)和機(jī)檢查驗(yàn)，人工查驗(yàn)包括外形查驗(yàn)、開箱查驗(yàn)等方式。除按照操作方式分類以外，在查驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況，實(shí)施其他查驗(yàn)方式。 1.到海關(guān)監(jiān)管區(qū)外實(shí)施查驗(yàn); 閱讀（48）標(biāo)簽：

[根欄目]倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性2019年11月06日 15:59: 在現(xiàn)實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，我們常常聽說(shuō)有發(fā)錯(cuò)料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因，我認(rèn)為這其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而最主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。打個(gè)比方，我們指定了一個(gè)倉(cāng)管員去某個(gè)貨位取貨，如果說(shuō)他走錯(cuò)了貨位，拿錯(cuò)了東西，這完全是人為因素造成的。而如果他既沒有找錯(cuò)貨位，也沒有看錯(cuò)標(biāo)識(shí)，卻拿錯(cuò)了東西，這就是管理的問題了。欣海報(bào)關(guān)-上海報(bào)關(guān)行同理，如果你僅僅告訴一個(gè)倉(cāng)管人員，去他所管理的庫(kù)房找某一個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，而不告訴他該物品的貨位，那么就應(yīng)該看這位保管人員; 閱讀（42）標(biāo)簽：

[根欄目]倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性2019年09月16日 16:07: 倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性在現(xiàn)實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，我們常常聽說(shuō)有發(fā)錯(cuò)料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因，我認(rèn)為這其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而最主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。打個(gè)比方，我們指定了一個(gè)倉(cāng)管員去某個(gè)貨位取貨，如果說(shuō)他走錯(cuò)了貨位，拿錯(cuò)了東西，這完全是人為因素造成的。而如果他既沒有找錯(cuò)貨位，也沒有看錯(cuò)標(biāo)識(shí)，卻拿錯(cuò)了東西，這就是管理的問題了。欣海報(bào)關(guān)-上海報(bào)關(guān)行同理，如果你僅僅告訴一個(gè)倉(cāng)管人員，去他所管理的庫(kù)房找某一個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，而不告訴他該物品的貨位，那么就; 閱讀（34）標(biāo)簽：

[根欄目]貨代集裝箱技巧2019年08月29日 14:51: 企業(yè)在貨物出口時(shí)，在裝柜過程中會(huì)擔(dān)心貨物損壞、貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng)，以致于海關(guān)禁止放行。所以，在裝柜前，發(fā)貨方、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代人員務(wù)必要協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。貨代集裝箱裝柜----混裝注意事項(xiàng)1、不同形狀、不同包裝的貨物盡量不要裝裹在一起；2、包裝中會(huì)溢出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡量不要和其他的貨物堆放在一起。“在不得已的情況下，就要用帆布、塑料薄膜等材料工具隔離開。”3、把重量略輕的貨物堆放在重量相對(duì)較重的貨物上面；4、; 閱讀（91）標(biāo)簽：

[新聞中心]綜合保稅區(qū)退稅（一日游）業(yè)務(wù)2018年07月31日 16:10: 一、特色：綜合保稅區(qū)進(jìn)出區(qū)享受國(guó)家退稅和進(jìn)口政策的一日游業(yè)務(wù) 出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，實(shí)現(xiàn)“先出口出境，再進(jìn)口入境”的方式：（1）進(jìn)保稅區(qū)視同出口即可收匯核銷、退稅、核銷手冊(cè)。（2）報(bào)關(guān)可以一批進(jìn)，分批出。（3）取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，縮短供貨時(shí)間，且倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用低。（4）加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品以成品出口，國(guó)內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為料件進(jìn)口。（5）對(duì)于原材料提供廠商，可以享; 閱讀（72）標(biāo)簽：

[根欄目]出口報(bào)關(guān)流程詳解2018年07月11日 15:31: 報(bào)關(guān)是履行海關(guān)進(jìn)出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程，包括向海關(guān)申報(bào)、交驗(yàn)單據(jù)證件，并接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查等。出口報(bào)關(guān)流程一、出口報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)、檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案，有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和自理報(bào)檢登記證書。二、出口報(bào)關(guān)所需單證：1.客戶就在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，裝貨的24小時(shí)之前，備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報(bào)。2.必備單證：清單、發(fā)票、合同; 閱讀（37）標(biāo)簽：

[根欄目]七種不規(guī)范出口業(yè)務(wù)2018年07月04日 15:13: 凡自營(yíng)或委托出口業(yè)務(wù)具有以下7種情況之一的，出口企業(yè)不得將該業(yè)務(wù)向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)辦理出口貨物退（免）稅：1、出口企業(yè)將空白的出口貨物報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單等出口退（免）稅單證交由除簽有委托合同的貨代公司、報(bào)關(guān)行，或由國(guó)外進(jìn)口方指定的貨代公司（提供合同約定或者其他相關(guān)證明）以外的其他單位或個(gè)人使用的。2、出口企業(yè)以自營(yíng)名義出口，其出口業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)上是由本企業(yè)及其投資的企業(yè)以外的其他經(jīng)營(yíng)者（或企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及其他個(gè)人）假借該出口企業(yè)名義操作完成的。3、出口企業(yè)以自營(yíng)名義出口，其出口的; 閱讀（40）標(biāo)簽：

[物流新聞]老貨代告訴你干貨代的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)2018年05月23日 16:03: 有些貨代總是抱怨找不到貨源，那原因可能在以下幾個(gè)方面：剛剛?cè)腴T，還沒把握業(yè)務(wù)知識(shí)就匆忙做銷售作為新手，應(yīng)該從單證、操作、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)上多學(xué)習(xí)，積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教、咨詢，同時(shí)留意一些相關(guān)的航線信息。做為銷售，熟悉自己的產(chǎn) 品是最重要的。貨代的產(chǎn)品就是運(yùn)價(jià)和服務(wù)。假如你基礎(chǔ)沒打好就直接和客人交流，你一問三不知，即使你的價(jià)格再好，客人也不會(huì)放心的把單子交給你。不要給客人簡(jiǎn)單籠統(tǒng)的報(bào)價(jià) 首先，要衡量某一個(gè)航線的運(yùn)價(jià)和各個(gè)船公司不同的價(jià)格，是直達(dá)還; 閱讀（111）標(biāo)簽：

[根欄目]滯港費(fèi)，超期費(fèi)，超堆費(fèi)有什么區(qū)別2018年05月08日 10:35: 經(jīng)常有客戶在集裝運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候吐槽，超期費(fèi)，超堆費(fèi)，滯箱費(fèi)，滯港費(fèi)都是些啥費(fèi)用，亂亂的理不清，今天我們無(wú)錫市港口國(guó)際物流就來(lái)和大家嘮嘮這都是些啥Demurrage，也有翻譯為滯港費(fèi)（中文不確定，但是英文和意思是一定對(duì)的），時(shí)間范圍包括箱子從落到碼頭開始，一直到報(bào)關(guān)結(jié)束提出碼頭為止，超出這個(gè)期限船公司就需要找你收錢了。比如說(shuō)船公司給你的的free demurrage是3天，如果你在3天之內(nèi)沒有將箱子提離港區(qū)，那么船公司就要開始找你收demurrage的錢了Detention; 閱讀（96）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]進(jìn)口清關(guān)的流程有哪些？2017年10月12日 14:01: 進(jìn)口，是指將貨物從外國(guó)境外移送至我國(guó)境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定，凡進(jìn)入我國(guó)海關(guān)境內(nèi)的貨物，應(yīng)于進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。清關(guān)（Customs Clearance）即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)境或國(guó)境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。相信很多商家都試過從外直郵快遞化妝品、奶粉、紅酒、食品、保健品、私人物品等回國(guó)被海關(guān)扣貨，又或者從國(guó)外空運(yùn)到國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)監(jiān)管中心，但又取不出。再或者因攜帶多于海關(guān)規(guī)定的量，而補(bǔ)交關(guān)稅; 閱讀（37）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]進(jìn)出口代理的流程是什么？2017年10月12日 14:01: 進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司，代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶，由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒有進(jìn)出口權(quán)，我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理商操作，在進(jìn)出口的過程中，進(jìn)出口代理商作為發(fā)貨人和收貨人之外的中間人，在操作過程中收取傭金，即服務(wù)費(fèi)，但一般不承擔(dān)信用、匯兌和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，不擁有進(jìn)口商品的所有權(quán)，現(xiàn)代物流企業(yè)有實(shí)力的，也同時(shí)提供比如備貨融資，進(jìn)口資金代墊等服務(wù)，一般資金需求大的時(shí)侯方需要這種服務(wù)，是供應(yīng)鏈管理的一種模式。進(jìn)出口代理細(xì)分為進(jìn)口代理和出口代理; 閱讀（48）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊

[行業(yè)資訊]重要報(bào)關(guān)單據(jù)丟失，補(bǔ)辦手續(xù)有哪些？2017年09月26日 13:50: 海運(yùn)所用到的的主要單證資料，可以說(shuō)分三個(gè)大類：報(bào)關(guān)單據(jù)，提單，原產(chǎn)地證等，這些都是很重要的單據(jù)，當(dāng)然平時(shí)也要注意保管，盡量備份一份以防萬(wàn)一，但是，如果不小心弄丟了，該怎么補(bǔ)辦呢？; 閱讀（38）標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|國(guó)際海運(yùn)|海運(yùn)報(bào)價(jià)|服務(wù)

[國(guó)際海運(yùn)]公司新成立，沒有出口權(quán)怎么走貨【干貨】2017年09月04日 14:46: ? ? ? ? ? ? 無(wú)論你是剛成立的外貿(mào)公司，還是剛轉(zhuǎn)型做外貿(mào)的工廠，亦或是自己做外貿(mào)的SOHO ,在沒有獲得進(jìn)出口權(quán)之前是不能自己出口的。還好，現(xiàn)在服務(wù)機(jī)構(gòu)特別多，操作起來(lái)也方便，都是一條龍服務(wù)的，所以想操作出口，可以借助于這些機(jī)構(gòu)。今天港口國(guó)際物流的小編就給大家介紹兩種方法！（一）找外貿(mào)代理操作Ask foreign trade agencies for help所謂外貿(mào)代理就是幫助沒有出口權(quán)的公司或個(gè)人出口，處理報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)、收結(jié)外匯和退稅等一整個(gè)外貿(mào)流程，也; 閱讀（76）標(biāo)簽：

[國(guó)際貨代]做物流的最怕壞帳，壞一票，至少20票白做！2017年08月07日 15:22: 做貨代的最怕壞帳，壞一票，至少20票白做，所以很多情況是寧愿不做，也不接這貨。一般對(duì)直客而言，第一次走的話必須買單(當(dāng)然南方市場(chǎng)都為買單的話就另當(dāng)別論了)。下面是貨代人控制壞賬的十條注意準(zhǔn)則，供大家參考： 1、走凍柜/鮮貨的話，必須買單，因?yàn)檫@類貨容易壞，一旦出了問題就一錢不值，直客的話很有可能貨就不要了，你連拍賣的機(jī)會(huì)都沒有。 2、走仿貨的話，也必須買單，這類貨通常容易在起運(yùn)港，目的港海關(guān)出問題，風(fēng)險(xiǎn)太大，到時(shí)候人也找不到的。 3、客人要求你買報(bào)關(guān)單正的話，也就是不; 閱讀（65）標(biāo)簽：

[行業(yè)資訊]倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要性2017年05月04日 12:59: 在現(xiàn)實(shí)的倉(cāng)儲(chǔ)管理中，我們常常聽說(shuō)有發(fā)錯(cuò)料、發(fā)串料的情況發(fā)生。究其原因，我認(rèn)為這其中難免有保管人員粗心大意的主觀成分，而最主要的、客觀的因素應(yīng)該是貨位與標(biāo)識(shí)不清。打個(gè)比方，我們指定了一個(gè)倉(cāng)管員去某個(gè)貨位取貨，如果說(shuō)他走錯(cuò)了貨位，拿錯(cuò)了東西，這完全是人為因素造成的。而如果他既沒有找錯(cuò)貨位，也沒有看錯(cuò)標(biāo)識(shí)，卻拿錯(cuò)了東西，這就是管理的問題了。欣海報(bào)關(guān)-上海報(bào)關(guān)行同理，如果你僅僅告訴一個(gè)倉(cāng)管人員，去他所管理的庫(kù)房找某一個(gè)規(guī)格型號(hào)的產(chǎn)品，而不告訴他該物品的貨位，那么就應(yīng)該看這位保管; 閱讀（800）標(biāo)簽：

[常見問題]哪些貨物不能轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸？2017年02月17日 16:06: 今天港口國(guó)際物流的國(guó)際貨代小編給大家聊聊轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸是指進(jìn)出口貨物在海關(guān)監(jiān)管下，從一個(gè)海關(guān)運(yùn)至另一個(gè)海關(guān)辦理某向海關(guān)手續(xù)的行為。轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸有提前報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)、直轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)和中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)關(guān)三種方式。哪些貨物不能轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸？問：關(guān)于哪些貨物不能轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，海關(guān)總署是否有相關(guān)規(guī)定？答：在2001年海關(guān)總署發(fā)布了海關(guān)總署令第89號(hào)《中華人民共和國(guó)海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》，其中該辦法的附件一《限制轉(zhuǎn)關(guān)物品清單》明確了哪些貨物屬于限制轉(zhuǎn)關(guān)的貨物，具體請(qǐng)點(diǎn)擊下方閱讀原文查看了海關(guān)總署令第89號(hào)《中; 閱讀（241）標(biāo)簽：