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- [物流新聞]國(guó)際貨代經(jīng)典幽默，笑崩我的下巴2017年11月13日 14:07
- 一、索馬里海盜招聘啟示 全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)下，連HANJIN 都要 Game Over 了啊，你是否感覺(jué)到工作壓力讓你透不過(guò)氣來(lái)？ 你是否為曾經(jīng)答應(yīng)給孩子買(mǎi)一輛自行車(chē)，卻因?yàn)橘Y金緊張，遲遲不能兌現(xiàn)承諾而唏噓不已？你是否還在為女票生日禮物而發(fā)愁？“索馬里海盜駐上海辦事處”現(xiàn)急聘特需船員，有意者請(qǐng)與我聯(lián)系。我們將為你提供廣闊的發(fā)展空間，歡迎你加入我們的團(tuán)隊(duì)。一經(jīng)錄用，待遇從優(yōu)。職位要求：吃苦耐勞，能夠承受巨大工作壓力。本科或以上學(xué)歷。年齡：18歲-45歲。A
- 閱讀（192） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]打火機(jī)是危險(xiǎn)品嗎？打火機(jī)能海運(yùn)、空運(yùn)或快遞嗎？2017年11月13日 13:45
- 最近常有一些同行朋友來(lái)咨詢(xún)打火機(jī)的出口，有說(shuō)要走海運(yùn)的，空運(yùn)的，甚至有說(shuō)要走快遞的。當(dāng)然，我心里也是很高興了，畢竟遇到了危險(xiǎn)品，大家都第一時(shí)間想到我。雖然有不少詢(xún)價(jià)，但是也高興不起來(lái)啊，因?yàn)椤按蚧饳C(jī)出口”真！的！很！難！
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- [物流新聞]供應(yīng)鏈管理與物流管理的區(qū)別2017年11月13日 13:44
- 供應(yīng)鏈管理比較注重結(jié)果，物流管理注重過(guò)程。物流管理對(duì)物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)控，而供應(yīng)鏈管理更注重個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)自身情況，對(duì)節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間如何運(yùn)作不太關(guān)心。 基于以上兩點(diǎn)，供應(yīng)鏈管理更偏向管理，而物流管理更偏向于技術(shù)。 我認(rèn)為供應(yīng)鏈和物流是兩個(gè)不同的概念，但從目前學(xué)術(shù)界的研究來(lái)看，供應(yīng)鏈管理和物流管理有融合的趨勢(shì)，兩者的區(qū)別已逐漸縮小，甚至有的學(xué)者已經(jīng)提出物流管理就是供應(yīng)鏈管理。
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- [物流新聞]國(guó)際空運(yùn)知識(shí)匯總2017年11月09日 15:53
- 空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高，海空運(yùn)成本比率約為1：10。空運(yùn)詢(xún)價(jià)八要素：1.品名（是否危險(xiǎn)品）2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）3.包裝（是否木箱，有無(wú)托盤(pán)）4.目的機(jī)場(chǎng)（是否基本點(diǎn)）5.要求時(shí)間（直非或轉(zhuǎn)飛）6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）7.提單類(lèi)別（主單及分單）8.所需運(yùn)
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- [物流新聞]到2030年成都將有13條放射狀干線鐵路2017年11月09日 15:52
- 從市發(fā)改委獲悉，結(jié)合新一輪中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃、客貨運(yùn)輸發(fā)展，10月19日，中國(guó)鐵路總公司、四川省人民政府對(duì)《成都鐵路樞紐規(guī)劃（2016—2030年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）進(jìn)行了批復(fù)，同意對(duì)成都樞紐總圖進(jìn)行修編。根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年成都將形成銜接西安、重慶、貴陽(yáng)、昆明、西寧（蘭州）、拉薩、達(dá)州等8個(gè)方向，13條干線引入的大型放射狀樞紐。近期工程有成都—自貢城際及相關(guān)工程；川藏鐵路引入樞紐工程（朝陽(yáng)湖—彭山段）；寶勝物流基地工
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- [物流新聞]普鐵客運(yùn)成本監(jiān)審將收尾2017年11月09日 15:52
- 國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司副司長(zhǎng)丁杰在7日新聞發(fā)布會(huì)上介紹，目前正對(duì)鐵路總公司及其所屬18個(gè)子公司開(kāi)展普通旅客列車(chē)運(yùn)輸定價(jià)成本監(jiān)審，現(xiàn)進(jìn)入起草最終監(jiān)審報(bào)告的階段。成本監(jiān)審是政府制定或調(diào)整價(jià)格的必經(jīng)程序。普鐵客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)已20年沒(méi)有調(diào)整，遠(yuǎn)滯后于物價(jià)漲幅。此輪成本監(jiān)審?fù)瓿珊螅眱r(jià)是否上調(diào)有待觀察。 普鐵客運(yùn)基準(zhǔn)票價(jià)已20年沒(méi)有調(diào)整，鐵路客運(yùn)成本監(jiān)審工作完成后，票價(jià)是否上漲，將有待觀察。 有望年內(nèi)完成定價(jià)成本監(jiān)審我國(guó)鐵路票價(jià)多年來(lái)實(shí)施全國(guó)統(tǒng)一水平的政府定價(jià)，無(wú)法反映市場(chǎng)供需關(guān)系。十八大以來(lái)
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- [物流新聞]復(fù)興號(hào)高鐵成新“網(wǎng)紅”2017年11月09日 15:50
- 增大的座椅間距、不間斷的旅客用220V電源插座、多種燈光調(diào)節(jié)模式，還有WiFi全覆蓋……“復(fù)興號(hào)”高鐵成了新“網(wǎng)紅”，浙江人也期盼早點(diǎn)在家門(mén)口坐上“復(fù)興號(hào)”。 如今，這個(gè)愿望已經(jīng)成真——從11月20日起，三組“復(fù)興號(hào)”高鐵列車(chē)即將駛?cè)胝憬蟮兀赝窘?jīng)過(guò)杭州、溫州、麗水、金華、湖州等地。 根據(jù)鐵路部門(mén)的安排，由于運(yùn)行計(jì)劃調(diào)整，鐵路部
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- [物流新聞]高鐵“極速達(dá)”開(kāi)啟新時(shí)代快運(yùn)新篇章2017年11月09日 15:50
- 自11月11日起至20日，鐵路部門(mén)將繼續(xù)推出“雙11”電商黃金周運(yùn)輸服務(wù)，利用高鐵列車(chē)、行李車(chē)等鐵路快捷運(yùn)力資源，面向電商平臺(tái)商鋪、電商企業(yè)、快遞企業(yè)及向“雙11”供貨的有關(guān)企業(yè)，提供鐵路干線運(yùn)輸及“庫(kù)到庫(kù)”全程物流服務(wù)，特別是在京滬高鐵“復(fù)興號(hào)”列車(chē)上推出高鐵“極速達(dá)”快運(yùn)新產(chǎn)品，這將是國(guó)內(nèi)最快的快運(yùn)產(chǎn)品。 十幾年前，要給千里之外的親朋饋贈(zèng)一點(diǎn)土特產(chǎn)，只能
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- [物流新聞]高鐵助力“雙十一”——貴州貨品動(dòng)車(chē)通達(dá)七城市2017年11月09日 15:49
- 一年一度的“雙11”網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)即將到來(lái)，貴州鐵路部門(mén)將在貴陽(yáng)開(kāi)往北京、上海等七城市的高速動(dòng)車(chē)組上，推出快遞業(yè)務(wù)，讓電商貨物搭乘高鐵走向全國(guó)各地。 據(jù)介紹，今年“雙十一”鐵路運(yùn)輸時(shí)段為11月11日至11月20日，為期10天。期間，貴州鐵路將推出高鐵“當(dāng)日達(dá)”、“次日達(dá)”、“隔日達(dá)”等核心產(chǎn)品，安排經(jīng)由滬昆高鐵的7趟高鐵動(dòng)車(chē)組發(fā)運(yùn)快件，在首先保證旅客乘坐的情況下
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- [物流新聞]集裝箱船市場(chǎng)前景再度看漲2017年10月31日 15:37
- 受益于全球各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁推動(dòng)，2017年全球集裝箱運(yùn)量相比2016年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%，加上前9個(gè)月中國(guó)港口集裝箱運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，集裝箱航運(yùn)業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，分析顯示，全球GDP相對(duì)TEU箱運(yùn)量的比例最近開(kāi)始上升，這是2009年航運(yùn)業(yè)遭全球金融海嘯重?fù)粢詠?lái)的首次。 Alphaliner統(tǒng)計(jì)顯示，在經(jīng)歷了上半年集裝箱運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.7%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)之后，第三季度集裝箱運(yùn)量仍然維持強(qiáng)勁水平。7-9月期間，中國(guó)港口（包括香港）的集裝箱運(yùn)量增
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- [物流新聞]三季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況穩(wěn)中向好2017年10月31日 15:36
- 新華社武漢10月23日電(記者王賢)長(zhǎng)江航運(yùn)指數(shù)辦公室近日發(fā)布的長(zhǎng)江航運(yùn)景氣調(diào)查報(bào)告顯示，三季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況穩(wěn)中向好，上游、中游、下游企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣區(qū)。四季度為運(yùn)輸市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季，枯水期運(yùn)價(jià)將有所上漲，預(yù)計(jì)長(zhǎng)江航運(yùn)整體繼續(xù)維持景氣。 本期，長(zhǎng)江航運(yùn)景氣指數(shù)為118.74，較上期上升5.28點(diǎn)，信心指數(shù)為122.33，較上期上升0.97點(diǎn)，均處于景氣區(qū)。其中，上游企業(yè)景氣指數(shù)為122.36，較上期上升21.88點(diǎn)，回升至景氣區(qū);中游指數(shù)為113.95，下降9.32點(diǎn)，
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- [物流新聞]包船弊端令郵輪市場(chǎng)陷怪圈：通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)滿艙率2017年10月31日 15:35
- 諾唯真游輪宣布措施，懲罰低價(jià)出售諾唯真喜悅號(hào)10月29日航次艙房的代理商 包船弊端令郵輪市場(chǎng)陷“怪圈” 包船模式對(duì)于國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)的影響逐漸顯現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2018年主要郵輪公司都將減少在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)，市場(chǎng)容量將會(huì)下降，降幅達(dá)到13.3%。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，為解決國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)怪象需要雙管齊下，一是減少供給，二是改變包船模式。 日前，諾唯真游輪發(fā)布公告，宣布懲罰低價(jià)出售諾唯真喜悅號(hào)2017年10月29日航次艙房的代理商。由于包船、供過(guò)于求現(xiàn)象的長(zhǎng)期存在
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- [物流新聞]預(yù)計(jì)四季度散運(yùn)盈利將改善2017年10月31日 15:31
- 中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS訊：據(jù)長(zhǎng)江證券研報(bào)，四季度為散運(yùn)的傳統(tǒng)旺季，由于今年散運(yùn)行業(yè)需求增速近年來(lái)首次超過(guò)供給增速，并且四季度供給壓力較小，預(yù)計(jì)今年旺季散貨行業(yè)盈利將增加。 隨著散運(yùn)新船在手訂單近幾年來(lái)逐逐漸交付，在手訂單量/總運(yùn)力比率為7.9%——預(yù)計(jì)未來(lái)兩年行業(yè)新增運(yùn)力將大幅減少，疊加存量老齡運(yùn)力自然拆解，行業(yè)逐漸由“去訂單”向“去產(chǎn)能”轉(zhuǎn)變。在運(yùn)力增速顯著下滑的背景下，船舶裝載率將從2016年的68.
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- [物流新聞]一家大船東撤離倫敦！英國(guó)航運(yùn)業(yè)遭遇打擊！2017年10月31日 15:31
- 2017倫敦國(guó)際航運(yùn)周9月舉行，期間英國(guó)方面花費(fèi)了很大力氣探討和爭(zhēng)取怎樣能夠保持英國(guó)在世界航運(yùn)業(yè)中的領(lǐng)先地位。 信德海事網(wǎng)在參與一項(xiàng)由馬施云會(huì)計(jì)師務(wù)所與英國(guó)船籍注冊(cè)處共同舉辦的一個(gè)內(nèi)部會(huì)議上了解到，隨著英國(guó)脫歐進(jìn)程逐步展開(kāi)，英國(guó)正在討論下一步怎樣更好的通過(guò)改善稅收制度、法律法規(guī)監(jiān)管模式等等方式吸引更多的航運(yùn)企業(yè)、機(jī)構(gòu)進(jìn)入英國(guó) 但是，近日發(fā)生的一件事情，可能給英國(guó)航運(yùn)業(yè)帶來(lái)了一個(gè)小小的打擊。知名散貨船船東Gearbulk 近日宣布關(guān)閉其在倫敦的辦公室。 去年12月，Gearbu
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- [物流新聞]集運(yùn)市場(chǎng)樂(lè)觀預(yù)計(jì)2019年底供需平衡2017年10月31日 15:29
- 自去年下半年開(kāi)始，全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)回暖信號(hào)，大多數(shù)船公司亦逐步實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，而近日達(dá)飛海運(yùn)及地中海航運(yùn)均確認(rèn)建造新船一事，引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于運(yùn)力過(guò)剩的再次擔(dān)憂。而據(jù)路透社報(bào)道，法國(guó)航運(yùn)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Alphaliner對(duì)全球集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)供需狀況做了相關(guān)分析并表示，樂(lè)觀預(yù)計(jì)2019年年底，集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)可望實(shí)現(xiàn)供需平衡。 Alphaliner稱(chēng)，今年第四季度，160萬(wàn)TEU新增運(yùn)力的交付將加劇當(dāng)前的供給過(guò)剩的狀況。目前閑置集裝箱船為147艘，計(jì)27.59萬(wàn)TEU，創(chuàng)近兩年閑置集裝箱
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- [根欄目]航運(yùn)景氣度再創(chuàng)近五年新高 近四成船公司1-2年內(nèi)計(jì)劃造船2017年10月31日 15:28
- 獲悉，10月9日上海國(guó)際航運(yùn)研究中心發(fā)布了2017年第三季度中國(guó)航運(yùn)景氣報(bào)告，報(bào)告顯示中國(guó)航運(yùn)企業(yè)景氣狀況再創(chuàng)近五年新高，航運(yùn)企業(yè)盈利狀況大幅改善。 2017年第三季度，中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)為118.72點(diǎn)，處在相對(duì)景氣區(qū)間。中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)為143.31點(diǎn)，較上季度大幅上升21.66點(diǎn)，處于較為景氣區(qū)間，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)家對(duì)市場(chǎng)預(yù)期信心大漲。其中，船舶運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)和航運(yùn)服務(wù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況繼續(xù)好轉(zhuǎn)，各類(lèi)港航企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣線之上。 并且，上海國(guó)際航運(yùn)研究中心調(diào)查結(jié)果顯示，接受調(diào)查的船舶運(yùn)輸企業(yè)中，有39.39%的企業(yè)在1-2年內(nèi)有造船計(jì)劃。
- 閱讀（41） 標(biāo)簽：
- [根欄目]做外貿(mào)業(yè)務(wù)，務(wù)必要識(shí)別海外買(mǎi)家的這些“陷阱”！2017年10月23日 15:48
- 在開(kāi)展外貿(mào)業(yè)務(wù)的過(guò)程中，我們也許會(huì)遇到一些“陷阱”，學(xué)會(huì)識(shí)別這些“陷阱”，能夠幫助我們達(dá)到防范的目的。
- 閱讀（33） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [根欄目]申萬(wàn)宏源:美線提價(jià) 集運(yùn)長(zhǎng)期向好2017年10月23日 15:48
- 9月18日國(guó)內(nèi)知名券商申萬(wàn)宏源發(fā)布行業(yè)研究報(bào)告提出：集運(yùn)需求熱度不減,美線如期提價(jià)4.7%，未來(lái)長(zhǎng)期看好集運(yùn)市場(chǎng)的觀點(diǎn)。 申萬(wàn)宏源報(bào)告顯示，三季度集運(yùn)市場(chǎng)旺季需求熱度依舊不減,從港口數(shù)據(jù)來(lái)看,8月份受環(huán)保督查影響,中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量雖環(huán)比小幅減少0.41%,單同比增長(zhǎng)依舊高達(dá)8.0%,且隨著9月上旬環(huán)保督查的結(jié)束,上游制造業(yè)產(chǎn)能將恢復(fù),9月需求有望反彈。這帶來(lái)了美線的如期提價(jià),上周美西基本港航線運(yùn)價(jià)提升113美元/FEU 至1586美元/FEU,美東基本港運(yùn)價(jià)提升38美
- 閱讀（37） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]航運(yùn)：風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)2017年10月23日 15:47
- 不久前，集運(yùn)和散運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)跌得“家都不認(rèn)得”，油運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)“蹭蹭蹭”增長(zhǎng);如今，“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”，前兩者正在走出低谷，而油運(yùn)企業(yè)受累于外貿(mào)貨物運(yùn)價(jià)下跌開(kāi)始走下坡路。
- 閱讀（38） 標(biāo)簽：大件運(yùn)輸|國(guó)際貨代|服務(wù)|新聞資訊
- [物流新聞]馬士基碼頭撤出多個(gè)港口經(jīng)營(yíng)，葫蘆里賣(mài)的什么藥？2017年10月23日 15:01
- 自馬士基集團(tuán)宣布實(shí)施重組，將集團(tuán)業(yè)務(wù)分為海運(yùn)及物流板塊和能源板塊后，動(dòng)作不斷。能源板塊方面，馬士基不斷出售資產(chǎn)；而海運(yùn)及物流板塊方面，馬士基集團(tuán)強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)馬士基航運(yùn)與馬士基碼頭的協(xié)同效應(yīng)。目前，馬士基航運(yùn)宣布將通過(guò)收購(gòu)進(jìn)行發(fā)展（收購(gòu)漢堡南美仍在進(jìn)行中），馬士基碼頭卻在不斷“縮減業(yè)務(wù)”。
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