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- [行業(yè)資訊]“十三五”推動(dòng)“雙港”向物流港靠攏2016年03月02日 15:20
- 為了推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，早在幾年前惠州就制定了《惠州市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2010—2020）。在這個(gè)規(guī)劃里，明確提出要依托惠州港建設(shè)和惠州機(jī)場(chǎng)改造工程，重點(diǎn)發(fā)展惠州海港和惠州空港“雙港”物流經(jīng)濟(jì)區(qū)。 惠州港作為外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展和大型臨海工業(yè)開(kāi)發(fā)提供服務(wù)的重要外貿(mào)港口，未來(lái)將逐步發(fā)展成為以石油化工品、集裝箱和大宗貨物為主，兼顧倉(cāng)儲(chǔ)、雜貨運(yùn)輸?shù)亩喙δ堋⒕C合性港口。此外，還具備為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的城市建設(shè)、大亞灣沿岸地區(qū)的臨海工業(yè)發(fā)展，以及京九鐵路沿線地區(qū)物資集散和發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
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- [行業(yè)資訊]業(yè)界論道現(xiàn)代物流2016年03月02日 15:17
- 近日，由貴州長(zhǎng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)物流有限公司主辦的“2016長(zhǎng)遠(yuǎn)城際共配聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)研討活動(dòng)”在貴陽(yáng)舉行,來(lái)自長(zhǎng)沙、深圳、貴陽(yáng)等地的三百余位政、商、學(xué)各界領(lǐng)導(dǎo)、專家及戰(zhàn)略合作伙伴和聯(lián)盟公司齊聚一堂，以“新業(yè)態(tài)·新生態(tài)·新格局”為主題，圍繞“供給側(cè)”改革，就“貴州現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的提質(zhì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”，“降成本、促成效”等熱點(diǎn)問(wèn)題，進(jìn)行了深入的研討，并對(duì)產(chǎn)業(yè)共的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了展望。
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- [行業(yè)資訊]傳統(tǒng)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在哪里？2016年03月02日 15:15
- 一直以來(lái)，信息不對(duì)稱造成的高成本、低效率成為整個(gè)物流行業(yè)面臨的一大痛點(diǎn)，嚴(yán)重制約著國(guó)民經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈系統(tǒng)的流轉(zhuǎn)。2015年“互聯(lián)網(wǎng)+”快速崛起，在這個(gè)風(fēng)口上，物流行業(yè)企業(yè)也積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維和信息化手段，加快傳統(tǒng)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。而“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的出現(xiàn)，無(wú)疑為整個(gè)物流行業(yè)帶來(lái)了一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，注入了一股新的春風(fēng)。
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- [行業(yè)資訊]兩會(huì)來(lái)了！獨(dú)家探秘2016物流新風(fēng)向2016年03月02日 14:55
- 隨著2016年地方兩會(huì)的相繼落幕，全國(guó)兩會(huì)將在3月5日召開(kāi)。物流作為近年來(lái)兩會(huì)的討論重點(diǎn)，今年依然是很多人大代表、政協(xié)委員的提案重點(diǎn)。2015年，全國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但也暴露出很多問(wèn)題，伴隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步騰飛，物流業(yè)該如何發(fā)展呢?已經(jīng)暴露的問(wèn)題該如何改善呢?這也是廣大物流從業(yè)人員最關(guān)心的事兒。今天，小編就來(lái)幫大家探探各地代表的“口風(fēng)”，測(cè)測(cè)2016年的物流新風(fēng)向。
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- [行業(yè)資訊]物流業(yè)在亞太地區(qū)迎來(lái)新機(jī)遇2016年03月02日 14:49
- 隨著電子商務(wù)和自由貿(mào)易的發(fā)展，物流業(yè)面臨新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，特別是在亞太地區(qū)，物流業(yè)的快速發(fā)展讓許多國(guó)際巨頭努力尋找對(duì)策。日前，記者專訪了聯(lián)邦快遞（FedExExpress）亞太區(qū)總裁蕙嘉琳博士（KarenReddington）。她認(rèn)為，亞太自貿(mào)區(qū)的建設(shè)和電子商務(wù)在該地區(qū)的發(fā)展需要物流企業(yè)適時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，以適應(yīng)客戶的需求。
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- [行業(yè)資訊]提防雙面新加坡的物流戰(zhàn)略2016年03月02日 14:44
- 世界上最好的三大漁場(chǎng)都在寒暖流交匯地，因?yàn)楹鹘粎R帶來(lái)更多營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。在全球地緣政治交匯地，也容易出現(xiàn)地緣經(jīng)濟(jì)下的富饒“漁場(chǎng)”，身處中國(guó)南海地緣政治寒暖流交匯地的新加坡，就是這方面最好的例子。
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- [行業(yè)資訊]預(yù)計(jì)2020年全球工業(yè)物流市場(chǎng)價(jià)值達(dá)300億美元2016年03月02日 14:37
- 據(jù)WinterGreenResearch預(yù)計(jì)，2020年全球工業(yè)物流市場(chǎng)價(jià)值將達(dá)300億美元。該研究公司表示，以端對(duì)端過(guò)程自動(dòng)化為重點(diǎn)的工業(yè)物流機(jī)器人（300024）項(xiàng)目正在全世界范圍內(nèi)如火如荼地進(jìn)行著。 公司補(bǔ)充說(shuō)到，正當(dāng)工業(yè)機(jī)器人和物流機(jī)器人在不斷有效地重復(fù)著工作時(shí)，物流行業(yè)正不斷地引進(jìn)裝載有傳感器的更智能型的機(jī)器人。這些機(jī)器人通過(guò)使用處理器和相機(jī)控制動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)過(guò)程自動(dòng)化。
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- [行業(yè)資訊]互聯(lián)網(wǎng)+物流：萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)該如何顛覆？2016年03月02日 14:09
- 打車(chē)軟件徹底改變了傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)的叫車(chē)模式。各類軟件通過(guò)技術(shù)匹配車(chē)與人，大幅提升了用戶的出行效率。 一些看到機(jī)會(huì)的創(chuàng)業(yè)公司則希望將“打車(chē)軟件”的理念運(yùn)用于傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式撮合“貨車(chē)”與“貨源”，減少貨車(chē)的空駛率，降低運(yùn)輸成本，增加貨車(chē)的運(yùn)輸效率。
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- [行業(yè)資訊]聯(lián)手打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群 共建國(guó)際物流大通道2016年03月02日 13:56
- 昨天上午，在長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市第四屆會(huì)商會(huì)上，武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌共同簽署了《南昌行動(dòng)》，聚焦交通設(shè)施互聯(lián)互通、公共服務(wù)共建共享、產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同互補(bǔ)三大領(lǐng)域，明確四市聯(lián)手打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群，共同建設(shè)聯(lián)通亞歐的國(guó)際物流運(yùn)輸大通道，開(kāi)創(chuàng)長(zhǎng)江中游城市群合作發(fā)展新局面。
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- [行業(yè)資訊]江西物流產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯2016年03月01日 15:53
- 去年江西首次規(guī)劃布局50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群，全省物流產(chǎn)業(yè)集聚、集約、集成效應(yīng)初步顯現(xiàn)。去年江西省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入685.7億元，同比增長(zhǎng)17%，占全省物流業(yè)主營(yíng)收入的70%；實(shí)現(xiàn)稅收45億元，同比增長(zhǎng)9.3%，占全省物流業(yè)稅收總量的64%；入駐物流產(chǎn)業(yè)集群的物流企業(yè)7427家，占全省總數(shù)的75%；吸納就業(yè)人員34.4萬(wàn)人，占全省總量的85%
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- [行業(yè)資訊]百度開(kāi)放地圖平臺(tái)：讓物流行業(yè)更高效2016年03月01日 15:29
- 近日，在百度地圖開(kāi)放平臺(tái)以“地圖+快遞物流行業(yè)解決方案”為主題的技術(shù)沙龍上，百度地圖開(kāi)放平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人與圓通速遞、德邦、韻達(dá)、藍(lán)犀牛、一號(hào)貨車(chē)、閃送、速派得等物流從業(yè)者們針對(duì)快遞物流行業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展方向進(jìn)行了深度地交流探討。在會(huì)上，與會(huì)者談到了過(guò)去幾年物流行業(yè)所取得的成績(jī)，但也提到了當(dāng)下面對(duì)的挑戰(zhàn)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”，O2O盛行的今天，無(wú)論是創(chuàng)業(yè)者還是最終用戶對(duì)物流都有了更高的期待，過(guò)去人們論天計(jì)，現(xiàn)在論小時(shí)、甚至論分鐘，估計(jì)沒(méi)有人會(huì)忍受外賣(mài)半天才送到；過(guò)去我們只關(guān)注到?jīng)]到，現(xiàn)在還可能關(guān)注它現(xiàn)在到哪了，前者是時(shí)間問(wèn)題，后者則會(huì)涉及到貨物運(yùn)送軌跡問(wèn)題。
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- [行業(yè)資訊]京唐港區(qū)集裝箱運(yùn)量首月創(chuàng)新高2016年03月01日 15:25
- 2016年新春伊始，唐山港京唐港區(qū)捷報(bào)頻傳，今年1月份集裝箱運(yùn)量一舉突破12萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)40%以上，再創(chuàng)歷史新高。
今年以來(lái)，唐山港集團(tuán)落實(shí)“四個(gè)干”機(jī)制，堅(jiān)持管理創(chuàng)新、穩(wěn)中快進(jìn)的總基調(diào)，將集裝箱業(yè)務(wù)作為京唐港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，攻堅(jiān)克難，狠抓集裝箱品牌建設(shè)，推動(dòng)集裝箱板塊市場(chǎng)開(kāi)拓、碼頭經(jīng)營(yíng)雙上新臺(tái)階。通過(guò)加強(qiáng)班列運(yùn)輸組織、內(nèi)外貿(mào)航線及業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)，推進(jìn)“散改集、雜改集”，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思路為客戶提供高效便捷、“一站式”全程物流服務(wù)，進(jìn)一步提升綜合物流檔次，打造京唐港集裝箱運(yùn)輸?shù)闹放啤?/dd>
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- [行業(yè)資訊]沃爾瑪擴(kuò)建深圳物流配送中心2016年03月01日 15:19
- 記者從沃爾瑪中國(guó)公司了解到：沃爾瑪宣布2015年實(shí)現(xiàn)銷售和利潤(rùn)的雙增長(zhǎng)，且利潤(rùn)增長(zhǎng)快過(guò)銷售增長(zhǎng)。同時(shí)公布沃爾瑪2016年將增設(shè)30家新店、升級(jí)60家現(xiàn)有門(mén)店、開(kāi)設(shè)首家購(gòu)物中心、擴(kuò)建物流配送中心、推出跨境電商服務(wù)，顯示出繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定決心與信心。
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- [行業(yè)資訊]傾力打造區(qū)域性物流樞紐城市2016年03月01日 14:53
- 2015年新修編的《淮安市物流業(yè)及物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2015-2025)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)及《市政府關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），已經(jīng)市政府批復(fù)實(shí)施。 市發(fā)改委外經(jīng)處相關(guān)人士認(rèn)為，《規(guī)劃》和《意見(jiàn)》通過(guò)對(duì)淮安物流基礎(chǔ)條件分析、發(fā)展環(huán)境闡述和未來(lái)物流發(fā)展需求預(yù)測(cè)，明確了淮安物流業(yè)發(fā)展總綱、空間布局、功能定位及發(fā)展重點(diǎn)等，提出了促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重要舉措，出臺(tái)了相關(guān)支持政策，對(duì)做好當(dāng)前和今后一段時(shí)期加快我市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展工作具有重要的指導(dǎo)意義。
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- [行業(yè)資訊]物流業(yè)“大浪淘沙”2016年03月01日 10:24
- 物流行業(yè)被業(yè)界稱為“第三利潤(rùn)源”、被媒體稱為“21世紀(jì)最大的行業(yè)”、被老百姓稱為“金飯碗”。 但由于前幾年物流行業(yè)的“膨脹式”發(fā)展，車(chē)源迅速增多，而因?yàn)榻?jīng)濟(jì)下行壓力，貨源卻變少。無(wú)論大小物流企業(yè)都面臨著不小的壓力。 業(yè)內(nèi)專家分析，物流行業(yè)仍然是目前我國(guó)增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一，物流企業(yè)壓力巨大的原因，可能正在經(jīng)歷行業(yè)內(nèi)部調(diào)整、優(yōu)勝劣汰的過(guò)程。而廣州，毫無(wú)疑問(wèn)是華南物流中心。按照國(guó)務(wù)院最新批復(fù)的廣州市城市總體規(guī)劃，廣州還是我國(guó)重要的國(guó)際商貿(mào)中心、對(duì)外交往中心和綜合交通樞紐、南方國(guó)際航運(yùn)中心。
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- [行業(yè)資訊]中國(guó)物流總成本遠(yuǎn)高美日 政績(jī)考核導(dǎo)致文件落地難2016年03月01日 10:09
- 近兩年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重保持在18%左右，這一比例是發(fā)達(dá)國(guó)家的2倍，高于全球平均水平約6.5個(gè)百分點(diǎn)。專家表示，這說(shuō)明我國(guó)物流成本偏高，但目前尚無(wú)如何降低物流成本的具體方案。
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- [行業(yè)資訊]全球新興市場(chǎng)物流指數(shù)排名：中國(guó)居首，阿聯(lián)酋第二2016年03月01日 10:05
- 阿聯(lián)酋《海灣新聞》1月18日?qǐng)?bào)道，世界知名物流服務(wù)商Agility公司推出的2016年Agility新興市場(chǎng)物流指數(shù)排名顯示，阿聯(lián)酋僅次于中國(guó)排名第二。其中，阿聯(lián)酋憑借其完善的基礎(chǔ)設(shè)施、交通、海關(guān)和邊境管理，在“連通性”子項(xiàng)排名中位居第一。其他排名靠前的海合會(huì)國(guó)家還包括沙特（5）、科威特（9）和巴林（11）。
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- [行業(yè)資訊]沈陽(yáng)港打造東北亞重要國(guó)際物流中心2016年03月01日 10:04
- 記者16日從遼寧省沈陽(yáng)市官方獲悉，中國(guó)排名前十的營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)與省會(huì)城市沈陽(yáng)已合作組建沈陽(yáng)港(集團(tuán))有限公司，使其成為東北亞重要國(guó)際物流中心。 營(yíng)口港是東北三省和內(nèi)蒙古自治區(qū)最便捷的海上通道之一，建有5個(gè)港區(qū)。在三省一區(qū)各主要城市建立了具有報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、訂船訂艙、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)裙δ艿?0余個(gè)陸港場(chǎng)站。2015年，營(yíng)口港吞吐量實(shí)現(xiàn)3.38億噸。
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- [行業(yè)資訊]交通運(yùn)輸：第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)2016年03月01日 09:59
- 一、第三方物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀（一）第三方物流的定義第三方物流已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向之一。“第三方物流服務(wù)（3pl）”也稱合同物流，源自于管理學(xué)中的業(yè)務(wù)外包，將業(yè)務(wù)外包引入到物流管理領(lǐng)域，就產(chǎn)生了第三方物流的概念。第三方物流服務(wù)即設(shè)計(jì)、實(shí)施和運(yùn)作一個(gè)企業(yè)的整個(gè)分銷、采購(gòu)、生產(chǎn)及供應(yīng)系統(tǒng)，提供整體物流方案策劃、物流咨詢等專業(yè)物流管理服務(wù)，并對(duì)企業(yè)內(nèi)部和具有互補(bǔ)性的服務(wù)供應(yīng)商所擁有的不同資源、能力和技術(shù)進(jìn)行整合和管理。因物流服務(wù)商一般與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同來(lái)約定合同內(nèi)容、流程與標(biāo)準(zhǔn)，所以第三方物流也被稱為“合同物流”。
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- [鐵路運(yùn)輸]中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)2016年03月01日 08:51
- 從鐵路部門(mén)獲悉，2016年，中國(guó)鐵路將拓展國(guó)際鐵路物流市場(chǎng)，圍繞開(kāi)好中歐、中亞班列，加強(qiáng)與沿線各國(guó)鐵路的合作，壓縮班列全程運(yùn)行時(shí)間，加快發(fā)展集裝箱國(guó)際物流運(yùn)輸，拓展國(guó)際全程物流業(yè)務(wù)，完善國(guó)際聯(lián)運(yùn)價(jià)格機(jī)制，推進(jìn)境外經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，開(kāi)發(fā)返程貨源，擴(kuò)大我國(guó)鐵路的國(guó)際物流市場(chǎng)份額。同時(shí)，鐵路部門(mén)還將推進(jìn)鐵路內(nèi)陸港、鐵路場(chǎng)站口岸建設(shè)，與港航企業(yè)協(xié)作，加大鐵水聯(lián)運(yùn)力度，強(qiáng)化港口集疏運(yùn)能力，為沿海地區(qū)參與全球經(jīng)濟(jì)合作提供運(yùn)力支撐。
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