新浪微博
在線留言
收藏本站
網站地圖
- [新聞中心]綜合保稅區退稅（一日游）業務2018年07月31日 16:10
- 一、特色： 綜合保稅區進出區享受國家退稅和進口政策的一日游業務 出口復進口業務的俗稱，是利用保稅物流園區的“入區退稅”政策，實現“先出口出境，再進口入境”的方式： （1）進保稅區視同出口即可收匯核銷、退稅、核銷手冊。 （2）報關可以一批進，分批出。 （3）取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且倉儲費用低。 （4）加工貿易企業的產品以成品出口，國內另外的加工貿易企業作為料件進口 。 （5）對于原材料提供廠商，可以享
- 閱讀（72） 標簽：
- [新聞中心]大型設備運輸方式分析2018年07月19日 16:07
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設備運輸公司開始推進“一體化吊裝”的服務，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環節。對于需要長途運輸的設備搬運服務，制定運設備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優、最合適的運輸方式。目前，我國大件設備運輸常習慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（49） 標簽：
- [物流新聞]大件運輸公司：降低大件運輸服務投標報價的方法2018年07月16日 16:13
- 價格始終是工廠方選擇大件運輸服務商的標準之一，不斷是采用何種選擇方式，面談如此，采用公開招標的方式也是如此。是否以可以達到較低的投標價格，將是服務商是否能夠中標的關鍵。問題就來了——如何降低大件運輸服務投標價格呢？ 無錫港口國際物流是一家位于無錫新吳區的大件運輸服務商，曾經多次中標來自大型工廠、政府、事業單位以及科研院所的公開招標項目。大件運輸公司有一些經驗可供分享。 第一，認真研讀招標書。公開招標書中包括的重要信息有運輸時間、運輸方式、需要運輸的設備
- 閱讀（167） 標簽：
- [新聞中心]公路運輸直接采取資金供應方式帶來的好與壞2018年07月13日 13:47
- 伴隨著貨源價格不斷下降，管理成本也陡然上升，3PL運輸物品盈利不斷創下新低，伴隨“互聯網+”物流平臺的迅速興起，日益增多的3PL意識到要想突破重圍，最有效的方法是將運輸以外包形式變為直接采取到車模式上。 公路運輸直接采取資金供應方式帶來的好與壞-直采資金支付差異化存在哪些做法 10年前就大型3PL推動實行運輸直采模式，從市場、同行業兩方面上以及近些年來從事網絡物流平臺時與多數物流公司溝通中發現不少很有趣味事情，在這向大伙們述說一番，希望各位老板們在改
- 閱讀（54） 標簽：
- [新聞中心]強悍的大件物流工具！德國man牌tgx41-6802018年07月12日 15:31
- MAN牌大型裝載牽引車在大件物流市場廣為使用者所推崇。MAN牌型號為tgx41-680大型裝載牽引車是隨著MAN牌型號為tgs40-540大型裝載牽引車之后，為國內大件物流市場提供了更大馬力的車輛選擇，而且，如此具有高性能的車輛更是為了完成艱苦重要的運輸工作而設計制造的。 德國man牌tgx41-680牽引車 (圖1) 強悍的大件物流工具！德國man牌tgx41-680- 特點鮮明，性能十足 此款MAN牌大型裝載牽引車所運用的是680馬力16.16升共軌直噴d28發動機裝配
- 閱讀（50） 標簽：
- [港口物流動態]選擇一家好的海運三點方法2018年07月10日 14:46
- 目前市場上海運的公司數量很多，質量卻有很大差異，貨主們應當如何選擇一家好的海運的公司，為自己海運貨物的安全保駕護航？ 線上搜尋 現在是互聯網時代，還有什么比在網絡上搜集信息更方便的？比如，我的一位貨主朋友最近在互聯網上通過百度”海運哪家好“ “怎么選擇海運”等搜索詞，找到了一家名為港口國際物流海運的公司，之后他登陸該家公司的網站，對于這家公司的基本情況和服務內容進行了初步的了解，并且調查了一下這家海運的公司服務信息。而事實上，
- 閱讀（55） 標簽：
- [根欄目]海運物流拼箱公司怎么選擇2018年07月05日 15:19
- 海運物流拼箱公司怎么選擇？選擇合適的海運物流拼箱公司也是個技術活，那么如何選擇一家好的海運物流拼箱公司呢?身為貨主的你，可以從以下幾個方面進行參考。 當我們在選擇海運物流拼箱公司時，首先要弄清楚自己的需求，貨物是到哪個國家的，拼箱的貨物數據有多少，主要出口的國家和航線分類，弄清楚這些情況就可以去找一找適合自己的海運物流拼箱公司了。 當我們在選擇海運物流拼箱公司時，然后了解其是否是自拼箱還是換貨，海運物流拼箱公司在境外有沒有自己的代理，國外客戶是否需要清關和派送等其他相關的服
- 閱讀（84） 標簽：
- [物流新聞]超限運輸流程是怎樣的？2018年06月25日 15:43
- 超限運輸不同于一般的貨物運輸，因為超限運輸比一般運輸更有難度和風險所以港口物流規定每次接單后必須嚴格按以下規定的操作規程辦理： 一、每次承運超限運輸運輸之前，港口國際物流都會派專人對此次運輸路線進行實地考察，詳細記載沿途相關橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等數據，以供后期超限運輸方案的策劃。有了第一手的數據做保障，是的港口物流在超限運輸過程中更加安全。 二、以上的各項工作完成后必須策劃制定一個完整、詳細的超限貨物運輸方案，這不但可以使港口國際物流的超限運輸過程更加安全，還可
- 閱讀（116） 標簽：
- [根欄目]蘇州大件運輸服務好不好？2018年06月15日 14:00
- 在蘇州物流運輸行業盛行的時候，一種叫做大件運輸的行業也同時出現在人們的身邊，那么，你會選擇哪家蘇州大件運輸呢，相信這個問題對于絕大多數人來說，還是很難一下作出選擇的。那么究竟應該怎么選擇蘇州大件運輸公司呢？ 你是否知道蘇州大件運輸的用途呢，肯定有人會不了解，大件運輸是新興產業，是指通過物流運輸大型工業化設備，如：化工設備，電力設備，大型環保設備等等超長，超寬，超高設備，大件運輸作為運輸行業的重要作業活動，對大型設備的運輸起了至關重要的作用。 那 么聊聊選擇蘇州大件運輸公
- 閱讀（107） 標簽：
- [港口物流動態]無錫港口國際物流給你介紹物流和快遞的區別！2018年06月11日 15:43
- 是選擇快遞？還是物流？好多人傻傻分不清楚了吧？ 發現在日常生活中很多人都搞不明白快遞和物流到的區別在哪里，經常會把快遞和物流弄混，事實上這兩樣是有不小的區別的。為了解答疑解惑，下面呢，無錫港口國際物流就為大家看看這兩樣到底有什么不同吧。 首先是概念，概念非常重要的，快遞：指的是快遞服務公司通過鐵路，公路還有空運之類的交通工具，對客戶貨物要進行快速投遞。快遞的特點是，點到點，快速方便。而物流：是說的是利用現代信息技術和設備，將物品從供應地點向接收地準確的、及時的、安全的、保質保
- 閱讀（138） 標簽：
- [港口物流動態]無錫大件運輸的操作流程是怎樣的？2018年06月07日 15:06
- ·因為大件貨運輸的難度和風險遠遠高于一般普通貨物的運輸，港口物流規定每次接單后必須嚴格按以下規定的操作規程辦理： ·一、每次承運大件貨物運輸時，港口國際物流都會對運輸路線進行實地考察，沿途相關橋梁承載的重量、涵洞隧道的可行高度等必須有詳細的數據記載。有了第一手的數據做保障，在大件運輸過程中才會更加安全。 ·二、以上工作完成后必須策劃制定一個整體的運輸方案，這不但可以使港口國際物流的大件運輸過程更加安全，還可以為客戶節省相當可觀的利潤空
- 閱讀（181） 標簽：
- [根欄目]大型設備吊裝服務的現場應該如何自我保2018年06月06日 14:58
- 無錫設備吊裝服務公司港口國際物流為了減少設備吊裝事故，會指定一系列的吊裝守則和制度。對于關鍵的崗位，工作人員必須接受專門的安全培訓，例如吊車駕駛員。盡管如此，設備搬運工人如何進行自我保護呢？這種自我保護可以防止因安全漏洞導致的損害到自身。 無錫設備吊裝服務公司港口國際物流經過常年的觀察，列舉了一些設備搬運工人進行自我保護的措施。 設備吊裝服務現場如何自我保護？- 增強自我保護意識 進入設備吊裝現場的每一個人，都要有安全意識。只有具備這樣的意識，安全隱患出現的時候，才能發現并
- 閱讀（95） 標簽：
- [物流新聞]貨代與物流是一個意思？好多人分不清楚2018年05月29日 15:46
- 現在，越來越多的貨代公司稱為物流公司，也有不少的物流公司稱為貨代公司。其實這貨代和物流這兩者只有是有一些區別的。下面就由小濤來給大家具體區分一下吧。 一、貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。 二、貨代與物流（第三方）、貨運公司本質上是一樣的。 三、貨代又不同于船代，船代可以代表船公司處理有關訂艙，簽單，改單，放箱等工作。 四、貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。 五、一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，有許多船公
- 閱讀（168） 標簽：
- [物流新聞]無錫設備搬運公司應該去“吞噬”誰？2018年05月28日 15:39
- 不可否認，設備搬運行業一直以來都是一個競爭非常激烈的行業，特別是中小設備搬運公司之間，經常性掀起價格戰、營銷戰。但是，在無錫市港口國際物流有限公司看來，無錫設備搬運公司不能只看到行業內的競爭，也要“抬一下頭”，看看外界。“其實，外界可供設備搬運公司“吞噬”的對手，也有很多”，無錫設備搬運公司一位市場人士表示。 行業外哪些公司可以讓設備搬運公司吞噬呢？無錫設備搬運公司認為有三類公司，值得去嘗試。 無錫設備
- 閱讀（61） 標簽：
- [根欄目]大型設備運輸方式分析2018年05月21日 13:20
- 這些年來，愈來愈多的無錫大件設備運輸公司開始推進“一體化吊裝”的服務，而“一體化吊裝”中，裝備的運輸是主要的環節。對于需要長途運輸的設備搬運服務，制定運設備搬運輸方案的重中之重就是選擇一條最優、最合適的運輸方式。目前，我國大件設備運輸常習慣使用的運輸方式無非就是水路運輸和公路運輸還有鐵路運輸。而在歐洲、美洲等國家采用的航空運輸比較多，但是在我國內目前還沒有大面積運用。所以，在本文中，無錫市港口國際物流公司就對水路運輸和公路運輸還
- 閱讀（113） 標簽：
- [港口物流動態]互聯網物流企業的5種模式與發展前景2018年05月14日 14:30
- 物流行業起源早于互聯網行業，但是其發展卻遠遠落后于互聯網的突飛猛進。長期以來，物流都屬于規模經濟，只有實現產品的批量生產，形成規模，才能達到規模經濟所要求的最低生產成本要求。而物流行業緩慢發展過程中，“散、亂、小、差”等問題已成為其破繭過程中的重重障礙。車和貨難以高效整合匹配，貨車的空載率居高不下，這些都成為物流行業難以解決的痛點。 當互聯網的影響力日益彰顯，尤其是O2O模式的出現，讓互聯網對傳統物流產業的重構成為了可能。互聯網在減少信息不對稱，釋放潛
- 閱讀（162） 標簽：
- [港口物流動態]重型卡車市場預期物流車成主角2018年05月11日 09:34
- 2015年1-12月，整體重型卡車市場累計銷售55.08萬輛，同比下滑-26%，與去年同期相比凈減少值近20萬輛。重卡市場牽引車銷量占比超過45%，其中自卸車市場下滑最為嚴重，下滑約52%，自卸車占比僅為17%，全年銷量預計不超過10萬輛；專用車銷量下滑幅度最小，市場占比也在提升。 重型卡車市場是國家宏觀政經法規的“風向標”；國民經濟的“晴雨表”；民生民計的“溫度計”，重卡市場的走勢如何，恰恰能反映出當年
- 閱讀（69） 標簽：
- [港口物流動態]蒸蒸日上的物流，給教育也帶來了更多機會2018年05月10日 12:56
- 物流行業日趨火熱，物流行業人才稀缺。眾所周知，物流人才供給明顯跟不上行業發展需求。此時，由教育部高等學校物流類專業教學指導委員會和中國物流與采購聯合會共同主辦的全國大學生物流設計大賽的舉辦，如同給物流教育產業打了一針“興奮劑”。據中國物流與采購聯合會教育培訓部主任郭肇明介紹，舉辦全國物流設計大賽的目的，就在于實現物流教學與實踐相結合，提高大學生實際動手能力、策劃能力、協調組織能力，促進大學物流人才培養模式、課程設置、教學內容和方法的改革，推動物流教學改
- 閱讀（54） 標簽：
- [新聞中心]政策扶持商貿物流的概念2018年05月09日 10:14
- 記者解讀：商貿物流的“四低一高”（專業化、社會化、標準化程度低，效率低、運行成本高），以及由此帶來的市場競爭環境不規范，產業鏈誠信缺失，企業盈利能力偏弱影響了商貿物流行業的可持續發展。針對制約商貿物流業發展的問題，《關于促進商貿物流發展的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）有針對性地提出提高社會化、專業化、標準化、信息化、組織化、國際化水平的發展思路。同時，《實施意見》還內部發力，在財稅、土地、車輛通行等各項配套政策上支持商貿物流的發展，如，大宗商品倉儲
- 閱讀（35） 標簽：
- [根欄目]滯港費，超期費，超堆費有什么區別2018年05月08日 10:35
- 經常有客戶在集裝運輸的時候吐槽，超期費，超堆費，滯箱費，滯港費都是些啥費用，亂亂的理不清，今天我們無錫市港口國際物流就來和大家嘮嘮 這都是些啥Demurrage，也有翻譯為滯港費（中文不確定，但是英文和意思是一定對的），時間范圍包括箱子從落到碼頭開始，一直到報關結束提出碼頭為止，超出這個期限船公司就需要找你收錢了。比如說船公司給你的的free demurrage是3天，如果你在3天之內沒有將箱子提離港區，那么船公司就要開始找你收demurrage的錢了Detention
- 閱讀（96） 標簽：
