- [行業(yè)資訊]集裝箱尺寸大全2020年12月29日 15:48
- 集裝箱運(yùn)輸、海運(yùn)拼箱、國際貨代、國際運(yùn)輸。 超高貨柜運(yùn)輸、國際貨運(yùn)
- 閱讀(0) 標(biāo)簽:海運(yùn)、國際貨運(yùn)代理、進(jìn)出口
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- [根欄目]海運(yùn)公司應(yīng)該怎么選擇2020年09月27日 14:58
- 現(xiàn)在中小企業(yè)選擇海運(yùn)物流方式有很多,那海運(yùn)貨代公司的選擇就至關(guān)重要。海運(yùn)貨代公司的選擇事關(guān)到貨物的安全,到達(dá)的時(shí)速和運(yùn)輸費(fèi)用,那海運(yùn)公司應(yīng)該怎么選擇呢? 了解船公司信息首先貨主應(yīng)對(duì)各家船公司的基本信息作了解,提前去每家船公司的網(wǎng)站上查看基本信息,船務(wù)公司規(guī)模越大,注冊(cè)資金就越充足,每項(xiàng)服務(wù)流程越好的船務(wù)公司就越值得大家信任了。 比較船公司質(zhì)量當(dāng)選擇了中意的幾家船務(wù)公司后,下面就是各家船務(wù)公司的報(bào)價(jià)了。作為一家進(jìn)出口公司,最好還是能夠選擇一家既經(jīng)濟(jì)又有運(yùn)輸質(zhì)量的船務(wù)公司。在選擇
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- [根欄目]國際貨代的互聯(lián)網(wǎng)風(fēng), 別樣的喧囂!2019年10月14日 09:02
- 互聯(lián)網(wǎng)+,"不變是等死, 主動(dòng)變是找死” 近兩年來,隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的下滑,航運(yùn)市場環(huán)境的日趨惡劣,競爭白熱化, 很多貨運(yùn)企業(yè)思變求存, 正好趕上互聯(lián)網(wǎng)+的風(fēng)吹起,紛紛涉足電商, O2O等一系列的創(chuàng)新,一時(shí)間熱火朝天,但最后剩下的往往只是極少數(shù)。作為貨運(yùn)市場參與者主體--傳統(tǒng)的貨代都知道要變,但大多數(shù)并不能看清未來的方向, 陷入了一種“不變是等死, 主動(dòng)變是找死”的糾結(jié)心態(tài)中。 “互聯(lián)網(wǎng)+”并不是萬能的, 并不能點(diǎn)石成金
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- [根欄目]貨代集裝箱技巧2019年08月29日 14:51
- 企業(yè)在貨物出口時(shí),在裝柜過程中會(huì)擔(dān)心貨物損壞、貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不對(duì)應(yīng),以致于海關(guān)禁止放行。所以,在裝柜前,發(fā)貨方、倉儲(chǔ)、貨代人員務(wù)必要協(xié)調(diào)周到,以避免這種情況的發(fā)生。 貨代集裝箱裝柜----混裝注意事項(xiàng)1、不同形狀、不同包裝的貨物盡量不要裝裹在一起;2、包裝中會(huì)溢出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物,盡量不要和其他的貨物堆放在一起。“在不得已的情況下,就要用帆布、塑料薄膜等材料工具隔離開。”3、把重量略輕的貨物堆放在重量相對(duì)較重的貨物上面;4、
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- [新聞中心]貨代新手應(yīng)該讀什么書?最全貨代從業(yè)者學(xué)習(xí)攻略2019年08月06日 15:07
- 很多人打算做貨運(yùn),或者已經(jīng)踏入了貨代行業(yè),問要看什么書,豐富自己的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。 以下是較專業(yè)的回答,史上最全貨代從業(yè)者學(xué)習(xí)攻略!第一階段:《物流管理》《物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》《物流工程》《物流實(shí)務(wù)與應(yīng)用》第二階段:《莫生氣》《佛經(jīng)》《老子》《思想政治》《論持久戰(zhàn)》第三階段:《心臟病的預(yù)防與防治》《高血壓降壓寶典》《強(qiáng)迫癥的自我恢復(fù)》《精神病癥狀學(xué)》第四階段:《活著》
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- [根欄目]貨代新手應(yīng)該讀什么書?史上最全貨代從業(yè)者學(xué)習(xí)攻略2019年07月24日 15:15
- 貨代新手應(yīng)該讀什么書?史上最全貨代從業(yè)者學(xué)習(xí)攻略 很多人打算做貨運(yùn),或者已經(jīng)踏入了貨代行業(yè),問要看什么書,豐富自己的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)。 以下是較專業(yè)的回答,史上最全貨代從業(yè)者學(xué)習(xí)攻略!第一階段:《物流管理》《物流經(jīng)濟(jì)學(xué)》《物流工程》《物流實(shí)務(wù)與應(yīng)用》第二階段:《莫生氣》《佛經(jīng)》《老子》《思想政治》《論持久戰(zhàn)》第三階段:《心臟病的預(yù)防與防治》《高血壓降壓寶典》《強(qiáng)迫癥的自我恢復(fù)》《精神病癥狀學(xué)》第四階段:《活著》
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- [新聞中心]貨代如何攬更多貨?看這里!2018年09月25日 15:46
- 1、真誠和熱心 盡管競爭激烈,很多進(jìn)出口公司或許外貿(mào)事務(wù)員都有自個(gè)協(xié)作的同伴,介入的也許性小,但我們?nèi)允且獰嵝暮妥屑?xì)的追尋。 這兒的追尋是要堅(jiān)持不斷的聯(lián)系,和不斷的交流,不必刻意追求啥定單,而是先交兄弟。 我如今用的貨代即是從別人介紹到變成兄弟,有時(shí)盡管收費(fèi)高,但我依然安排貨品由他負(fù)責(zé)。由于信任和安穩(wěn)比效勞費(fèi)更重要。 之所以,很多外貿(mào)公司欠好打入,也是由于外貿(mào)公司思考安穩(wěn)的一個(gè)緣由。 2、運(yùn)價(jià)方面的實(shí)力 一個(gè)韓國集裝箱,你報(bào)260,他報(bào)220,當(dāng)然你不具備優(yōu)勢(shì)。為
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- [根欄目]國際貨代行業(yè)因“一帶一路”而振奮2018年07月26日 16:12
- 國際貨代,之所以被稱為“國際”,因?yàn)樽龅氖强鐕涍\(yùn)服務(wù)。從這幾年貨運(yùn)代理行業(yè)的情況來看,是既焦慮又振奮。 國際貿(mào)易是國際貨代生存之本,不關(guān)心國際貿(mào)易趨勢(shì),就很難了解行業(yè)發(fā)展情況。從國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看,特別是從金融危機(jī)之后,經(jīng)歷跌宕起伏,從大趨勢(shì)來看,確實(shí)是進(jìn)入了震蕩減速的時(shí)期,并且這個(gè)時(shí)期可能要持續(xù)很長一段時(shí)間。 雖然近幾年各個(gè)國家把發(fā)展經(jīng)濟(jì)作為本國第一要?jiǎng)?wù),但由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展既不平衡,也不穩(wěn)定,尤其是根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)字分析,過去發(fā)展迅猛的新興國家,相對(duì)經(jīng)
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- [新聞中心]【干貨】教你如何五招搞定一個(gè)客戶2018年07月06日 14:53
- 相信很多外貿(mào)業(yè)務(wù)員或者國際貨代的同行們都遇到過這樣的問題,好不容易找到幾個(gè)有意向下單的客戶,可是偏偏讓客戶下不了單、甚至丟失這個(gè)客戶。其實(shí)很多人都不明白搞定個(gè)客戶不是這么容易的,這其中需要很多技巧和心理的。下面我就和大家分享下一些技巧。 1)當(dāng)遇到買家的詢盤的時(shí)候一定要注意方法和技巧,要善于透過電子郵件的表象看到深層去,了解詢盤者真正的用意。他是否是真正的買家或者中間商甚至是你的競爭對(duì)手?他購買的動(dòng)機(jī)是什么?他的購買能力如何?掌握這些以后,你就可以有高超的回復(fù)處理能力,能夠抓
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- [根欄目]七種不規(guī)范出口業(yè)務(wù)2018年07月04日 15:13
- 凡自營或委托出口業(yè)務(wù)具有以下7種情況之一的,出口企業(yè)不得將該業(yè)務(wù)向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)辦理出口貨物退(免)稅:1、出口企業(yè)將空白的出口貨物報(bào)關(guān)單、出口收匯核銷單等出口退(免)稅單證交由除簽有委托合同的貨代公司、報(bào)關(guān)行,或由國外進(jìn)口方指定的貨代公司(提供合同約定或者其他相關(guān)證明)以外的其他單位或個(gè)人使用的。2、出口企業(yè)以自營名義出口,其出口業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)上是由本企業(yè)及其投資的企業(yè)以外的其他經(jīng)營者(或企業(yè)、個(gè)體經(jīng)營者及其他個(gè)人)假借該出口企業(yè)名義操作完成的。3、出口企業(yè)以自營名義出口,其出口的
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- [物流新聞]漏裝與改配的區(qū)別2018年06月27日 16:03
- 在這么多年無錫國際貨代行業(yè)的工作中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題總是會(huì)有那么幾個(gè),就比如說,常常有客戶會(huì)問:“為什么的我的貨物漏裝了呀,我的客戶那邊非常著急呢”……“裝好的貨,這么說改配就改配了?” ……是的,今天我們無錫國際貨代公司就來聊聊漏裝和改配的關(guān)系! 漏裝是由于船公司造成的原因?qū)е录b箱貨物未能配載上船,進(jìn)行的重新訂艙操作。具體原因有爆倉,船體損壞等。一般來說只有船公司原因才進(jìn)
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- [新聞中心]最近在無錫有關(guān)2018年06月14日 15:52
- 最近在無錫有關(guān)貨代公司誤收危險(xiǎn)品的事件有關(guān)部門現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)多起,此類事件已嚴(yán)重?fù)p害了運(yùn)輸安全。雖然沒有致實(shí)質(zhì)性危害,并妥善處理了這些事件,但是在這危險(xiǎn)品中潛在的安全隱患卻非常嚴(yán)重。國際貨代公司作為托運(yùn)人一方,常常因此遭受航空公司和相關(guān)管理部門非常嚴(yán)厲的處罰,例如罰款、停單,有些嚴(yán)重的甚至嚴(yán)重者還被要求追究刑事責(zé)任。 大家都知道,在航空運(yùn)輸過程中,危險(xiǎn)品因空氣壓強(qiáng)、溫度變化差異,或受制于震動(dòng)、空間限制等因素,可能導(dǎo)致爆炸、自燃、有害氣體泄露等等,使飛機(jī)、生命、貨物受到了傷害。國家相
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- [根欄目]無錫國際貨代公司講解漏裝與改配的區(qū)別2018年06月13日 15:10
- 在這么多年無錫國際貨代行業(yè)的工作中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題總是會(huì)有那么幾個(gè),就比如說,常常有客戶會(huì)問:“為什么的我的貨物漏裝了呀,我的客戶那邊非常著急呢”……“裝好的貨,這么說改配就改配了?” ……是的,今天我們無錫國際貨代公司就來聊聊漏裝和改配的關(guān)系! 漏裝是由于船公司造成的原因?qū)е录b箱貨物未能配載上船,進(jìn)行的重新訂艙操作。具體原因有爆倉,船體損壞等。一般來說只有船公司原因才進(jìn)
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- [物流新聞]泰興國際貨代市場如何?怎么選?2018年06月12日 14:46
- 現(xiàn)在泰興市場上的國際貨代公司也越來越多,但是真正有實(shí)力的并不多,有些泰興國際貨代公司會(huì)跟你承諾很多很多,但是到真出什么問題,他們啥也干不了,想要看出這些泰興國際貨代公司的實(shí)力,其實(shí)很簡單,你可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢下要選擇的泰興國際貨代公司基本資質(zhì),服務(wù)案例,規(guī)模如何等信息,也可從身邊同行打聽下該家國際貨代公司,在過往服務(wù)經(jīng)歷中是否表現(xiàn)良好。 在選擇一家泰興國際貨代公司時(shí),需要從渠道優(yōu)勢(shì),價(jià)格對(duì)比,服務(wù)質(zhì)量,客戶服務(wù)等去選擇??蛻粼诒姸嗵┡d國際貨代公司中需要看,時(shí)效快,通關(guān)強(qiáng),服務(wù)好
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- [港口物流動(dòng)態(tài)]無錫國際貨代公司講解漏裝與改配的區(qū)別2018年06月08日 15:07
- 在這么多年無錫國際貨代行業(yè)的工作中,經(jīng)常出現(xiàn)的問題總是會(huì)有那么幾個(gè),就比如說,常常有客戶會(huì)問:“為什么的我的貨物漏裝了呀,我的客戶那邊非常著急呢”……“裝好的貨,這么說改配就改配了?” ……是的,今天我們無錫國際貨代公司就來聊聊漏裝和改配的關(guān)系! 漏裝是由于船公司造成的原因?qū)е录b箱貨物未能配載上船,進(jìn)行的重新訂艙操作。具體原因有爆倉,船體損壞等。一般來說只有船公司原因才進(jìn)
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- [物流新聞]貨代與物流是一個(gè)意思?好多人分不清楚2018年05月29日 15:46
- 現(xiàn)在,越來越多的貨代公司稱為物流公司,也有不少的物流公司稱為貨代公司。其實(shí)這貨代和物流這兩者只有是有一些區(qū)別的。下面就由小濤來給大家具體區(qū)分一下吧。 一、貨代是貨運(yùn)代理人,不是船公司實(shí)際承運(yùn)人。 二、貨代與物流(第三方)、貨運(yùn)公司本質(zhì)上是一樣的。 三、貨代又不同于船代,船代可以代表船公司處理有關(guān)訂艙,簽單,改單,放箱等工作。 四、貨代有一級(jí)與二級(jí)之分,一級(jí)貨代有美金發(fā)票,二級(jí)沒有而且必須要到國稅局開票。 五、一級(jí)貨代可直接向船公司訂艙,但不一定有資格訂艙,有許多船公
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- [物流新聞]老貨代告訴你干貨代的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)2018年05月23日 16:03
- 有些貨代總是抱怨找不到貨源,那原因可能在以下幾個(gè)方面: 剛剛?cè)腴T,還沒把握業(yè)務(wù)知識(shí)就匆忙做銷售 作為新手,應(yīng)該從單證、操作、報(bào)關(guān)等環(huán)節(jié)上多學(xué)習(xí),積累實(shí)際經(jīng)驗(yàn),虛心向有經(jīng)驗(yàn)的同事請(qǐng)教、咨詢,同時(shí)留意一些相關(guān)的航線信息。做為銷售,熟悉自己的產(chǎn) 品是最重要的。貨代的產(chǎn)品就是運(yùn)價(jià)和服務(wù)。假如你基礎(chǔ)沒打好就直接和客人交流,你一問三不知,即使你的價(jià)格再好,客人也不會(huì)放心的把單子交給你。 不要給客人簡單籠統(tǒng)的報(bào)價(jià) 首先,要衡量某一個(gè)航線的運(yùn)價(jià)和各個(gè)船公司不同的價(jià)格,是直達(dá)還
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