- [行業資訊]海南港口資源整合進入第三季2016年03月01日 14:37
- 從最初三港合一成立海南港航控股,到兩年前整合小鏟灘碼頭,再到今天的整合臨高、東方兩市縣港口,我省港航企業的龍頭——海南港航上演了一系列精彩的連續“大片”。 今天上演的是海南港口資源整合的“第三季”:海口市政府與臨高縣政府、東方市政府的港口及岸線資源整合戰略合作簽約儀式舉行,標志著海南港口資源整合又邁出了關鍵性一步,將為優化全省港口布局,提升港口核心競爭力,促進全省經濟發展發揮重大作用。
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- [行業資訊]中日快遞對比:我們很快?但缺乏工匠精神2016年03月01日 10:21
- 在快遞業發達的日本,細致體貼、規范化、賠償到位的服務值得借鑒。 溫柔裝卸啥都能寄 在東京街頭,不時能看到大和運輸、佐川急便等快遞公司的廂式貨車停在路邊,司機兼投遞員小心翼翼地搬下貨物,用小平板車推到客戶門口。旅日多年,記者迄今為止還沒有看到過一次野蠻裝卸的情景。
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- [行業資訊]中國物流總成本遠高美日 政績考核導致文件落地難2016年03月01日 10:09
- 近兩年,我國社會物流總費用占GDP的比重保持在18%左右,這一比例是發達國家的2倍,高于全球平均水平約6.5個百分點。專家表示,這說明我國物流成本偏高,但目前尚無如何降低物流成本的具體方案。
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- [行業資訊]互聯互通的泛亞鐵路,將給亞洲帶來新機遇2016年03月01日 10:06
- 中南半島國家與中國相近,自古就與中國有密切的歷史文化聯系,而中南半島的主要河川及其主要山脈大部分為中國地區延伸過來,故有山同脈,水同源之說。因此,中國與中南半島國家合作的先天優勢和發展潛力巨大,而中南半島國家與中國的合作發展似乎也在情理之中。
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- [行業資訊]馬六甲海峽:海上十字路口的聚焦2016年03月01日 09:13
- 被稱為“海上生命線”的馬六甲海峽,是一條從經濟到軍事戰略,都無比重要的黃金水道,與土耳其海峽、直布羅陀海峽、莫桑比克海峽、白令海峽,并稱世界五大海峽。 馬六甲海峽又譯做麻六甲海峽,是位于馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海,東南端連接南中國海。海峽全長約1080公里,西北部最寬達370公里,東南部最窄處只有37公里,水深25至150米,是連接溝通太平洋(601099,股吧)與印度洋的國際水道,也是亞洲與大洋洲的十字路口。
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- [行業資訊]2015年全球十大集裝箱港排名出爐2016年03月01日 08:53
- 近日,中港網發布2015年全球十大集裝箱港吞吐量統計排名表顯示,2015年,全球十大集裝箱港排名座次中,包括香港港在內的中國港口共包攬七席,余下的第二、第六、第九名分別由新加坡港、韓國釜山港、阿聯酋迪拜港摘得。
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- [鐵路運輸]中國鐵路將拓展國際鐵路物流市場2016年03月01日 08:51
- 從鐵路部門獲悉,2016年,中國鐵路將拓展國際鐵路物流市場,圍繞開好中歐、中亞班列,加強與沿線各國鐵路的合作,壓縮班列全程運行時間,加快發展集裝箱國際物流運輸,拓展國際全程物流業務,完善國際聯運價格機制,推進境外經營網點建設,開發返程貨源,擴大我國鐵路的國際物流市場份額。同時,鐵路部門還將推進鐵路內陸港、鐵路場站口岸建設,與港航企業協作,加大鐵水聯運力度,強化港口集疏運能力,為沿海地區參與全球經濟合作提供運力支撐。
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- [行業資訊]唐山港整合獲重大進展2016年02月29日 15:30
- 去年10月29日唐山港因籌劃重大事項停牌。近日唐山港發布公告稱五屆六次董事會審議通過資產收購預案。 1月22日,唐山港發布資產收購預案公告,擬以8.11元/股非公開發行1.42億股,并支付現金10億元,合計作價21.54億元收購控股股東唐港實業持有的唐山津航疏浚公司(津航疏浚)30%股權、唐港鐵路公司18.58%股權、曹妃甸實業公司10%股權及6宗土地使用權及部分固定資產(地面附著物);同時擬以不低于7.31元/股向不超過10名特定投資者非公開發行股份募集配套資金不超過10億元用于支付現金對價和此次交易中介機構費用。相關文件經上海證券交易所事后審核通過后,將正式復牌。
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- [行業資訊]國際物流新三板掛牌上市 主營第三方和跨境電商物流2016年02月29日 08:52
- 2月23日消息,全國中小企業股份轉讓系統公告顯示,國際物流的掛牌申請獲得批準,并于今日公開轉讓,證券代碼為:835821。
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- [行業資訊]迪拜超越希思羅 蟬聯全球最大國際交通樞紐2016年02月27日 13:24
- 迪拜國際機場2015年國際旅客數量增長10.7%,蟬聯世界最繁忙機場。
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- [行業資訊]論中國航空貨運業的發展困境和改革思路2016年02月27日 12:49
- 伴隨著國企改革政策利好頻出,國內三大航貨運整合的消息再度被傳出并被熱議。雖然隨后官方予以否認,但這又一次反映出國內航空貨運業亟待改革的現實。事實上,近年來不斷傳出的航空貨運業轉型、合并的消息,也反映出航空貨運業多年以來發展的困境和改革的迫切性。
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- [行業資訊]國內中小型物流企業如何成長為“大魚”2016年02月26日 12:56
- 中介,一個在現代社會并不陌生的角色,充斥在房產、金融、婚姻等各行各業,并伴隨著信息技術的快速發展,與互聯網不斷融合,向信息化、集約化方向轉型、升級。
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- [行業資訊]2015年度國際貨代物流行業10大新聞2016年02月19日 13:52
- 《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》、《長江經濟帶發展規劃綱要》、《京津冀協同發展總規劃》等綱領性文件發布,三大戰略上升到國家高度并進一步被細化,對共同利用國內外兩種資源,兩個市場,促進外向型經濟和對外貿易協調發展提供了廣闊的空間,也更加奠定了國際貨代物流業的發展基石。
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- [行業資訊]國際貨代行業因“一帶一路”而振奮2016年02月17日 10:28
- 國際貨運代理,之所以被稱為“國際”,因為做的是跨國貨運服務。從這幾年貨運代理行業的情況來看,是既焦慮又振奮。
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- [常見問題]2016年國際貨代常見問題—進出口商品檢驗2016年02月17日 08:39
- 委托中國外運租船定艙的程序 預約租船訂艙-填寫托運單(訂艙委托書)-外運公司在托運單上簽章-外輪代理公司簽發裝貨單-簽發收貨單(大副收據)-換取正本提單
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- [行業資訊]國際貨代的互聯網風, 別樣的喧囂!2016年02月16日 12:19
- 互聯網+,"不變是等死, 主動變是找死” 近兩年來,隨著經濟形勢的下滑,航運市場環境的日趨惡劣,競爭白熱化, 很多貨運企業思變求存, 正好趕上互聯網+的風吹起,紛紛涉足電商, O2O等一系列的創新,一時間熱火朝天,但最后剩下的往往只是極少數。作為貨運市場參與者主體--傳統的貨代都知道要變,但大多數并不能看清未來的方向, 陷入了一種“不變是等死, 主動變是找死”的糾結心態中。
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- [常見問題]國際貨代行業經驗分享:節省運費的7種訣竅2016年02月15日 15:34
- 巧妙設計包裝,熟悉運輸路線,并能精打細算和善于與船公司配合,你的運費將大大下降。 不可否認,了解航運市場的行情和知曉同船公司打交道的學問確實能讓你節省不少費用,但是自身前期準備工作的重要性也不應忽視。邦聯公司的業務代表吳先生就一再強調,出口商自身準備充分、善于配合非常重要。 因為很多不必要的支出都是由于人為的疏忽大意造成的。他認為,很多人在以美金計算的海運費上會斤斤計較,但在頭程的以人民幣計算的費用上就沒有那么精打細算,這種觀念其實應該加以改進。 據最近統計,在出口成本中運費上升超過70%。出口部門的業務人員對產品成本的控制一般都非常重視,但是對運輸環節如何節省運費則關注不夠。其實,在產品價格越來越透明的現在,從運輸環節講究技巧可以節省不少費用。否則,辛辛苦苦從產品成本上省下來的利潤就算是交給運輸公司了。
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- [行業資訊]國際貨代企業2016年02月03日 12:06
- 國際貨代企業是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取服務報酬的法人企業。
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- [行業資訊]國際貨運代理的常用的術語2016年01月29日 14:48
- 1、客戶自拖:自己負責拖柜;自報:自己負責報關代理報關:客戶交由貨代負責報關;代理拖車:客戶交由貨代負責拖車。
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- [行業資訊]空運國際貨代如何防范誤收危險品的風險2016年01月29日 14:21
- 經濟新常態下中國外貿高增長時代已經過去,與之密切相聯的國際貨代業正呈現多重特征,危中有機。 近日,中國將今年外貿增長目標由去年的7.5%下調至6%,引起多方關注。
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