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2715-10

國際貨運中的主要海運航線基本信息介紹 航線是指貨物在海運過程中遵循的一定的軌跡。在貨物運輸的過程中，航線的選擇事關貨物運輸的成功與否。如果能夠選擇一條合理的國際貨運航線，則貨物運輸的成功率就會大幅增加。
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2715-10

國際貨代行業的“互聯網+" 隨著近年來互聯網的興盛繁榮以及跨界通殺成功案例的層出不窮，使得國際貨代行業的精英們不得不去思考兩個問題，其一國際貨代是否也需要“互聯網＋”，其二互聯網能否徹底跨界通殺國際貨代行業。
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2715-10

國際貨運班列為“一帶一路”帶來活力 目前，中歐班列已鋪劃東、中、西３條通道和５條線路，覆蓋我國東、中、西部地區的主要鐵路貨運樞紐。一條條國際貨運班列，構筑起一條條貿易物流大通道，拉動沿線地區融入“一帶一路”戰略
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2715-10

2016年起我國將調整進出口關稅 2015年12月9日，財政部官方網站發布消息：2016年1月1日起我國調整進出口關稅。為全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，統籌考慮和綜合運用國際國內兩個市場、兩種資源，支持產業轉型升級，推動對外貿易發展方...
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2615-10

國際貨運中集裝箱運輸的基本條件 國際貨運中集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的一種現代化的運輸方式，它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯運等。它是一種新型的、先進的現代化運輸。它能將數量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器，由發貨人倉...
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2615-10

京津冀打造大港口群 京津冀一體化箭在弦上，發展規劃已到定稿階段，最快將于6月底上報國務院，國家發改委已草擬“首都經濟圈四區四帶”總體布局。京津冀山水相依、地緣相親，但即便咫尺也是阻礙協同發展的距離。
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2615-10

這些東西為什么禁止出口？ 海關聯合有關部門分別于2001年第一批、2004年第二批、2005年第三批、2006年第四批、2008年第五批，對外公布五批禁止出口貨物，虎骨、犀牛角等珍稀藥材“榜上有名”，但木炭、森林掉落物、發菜這些貨物為什么禁止出口呢？讓我們...
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2615-10

俄羅斯直接受益“絲綢之路” 在俄羅斯，人們開始意識到，中國建立“絲綢之路”經濟帶的倡議已經不僅僅是構思或設想，而是一個非常現實的計劃。中國為實施該計劃撥款規模巨大：預備投資400億美元。同時，據我們的中國同伴說，在該情況下，中國準備投資包括其...
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2615-10

浦東機場通美航線數量居國內第一 隨著海航上海—波士頓和上海—西雅圖航線的開通，上海浦東國際機場通往美國的航線數量達到12條，在亞洲各大航空樞紐中僅次于東京成田機場，位居國內第一、亞洲第二。
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2615-10

船隊規模連續三年縮水德國很擔憂 據德國船東協會消息，德國商船船隊規模已連續3年縮水，今年9月在冊船只數量為3122艘。相比2012年，運力下降12%，船舶數量下降17%。
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2317-08

5種方法令后視鏡雨天更清晰 加裝雨擋既比較經濟又管用，換裝帶加熱功能后視鏡效果好但費用高最近北京雨水連連，雨中開車，后視鏡就常常會被雨淋得很模糊，只能看到后車一個大致的輪廓，分不清遠近，甚至完全無法判斷后方情況，給司機并線、超車帶來很大困...
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1817-04

大件設備第三方物流組織與運作 大件設備是指設備長度超長、寬度超寬、高度超高、或重量超重的設備。隨著現代運輸設備與起吊設備的不斷發展，大件設備物流已成為現代物流的一個重要組成部分。大件設備物流傳統的運作模式為：業主分別委托船運單位、碼頭卸貨單...
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0617-03

無錫物流運輸公司觀察：物流運輸的四大抱怨 無錫物流運輸公司觀察：物流運輸的四大抱怨無論是在線下聚會，亦或是在起重機行業論壇，都能夠聽見和看見物流運輸從業人員的抱怨。雖然，任何一個行業都存在抱怨之聲，但是似乎物流行業，抱怨的聲音更加多。無錫物流運輸公司將...
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1516-11

大件運輸公司，無錫大件設備運輸公司 大件貨物運輸是指：長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米、或高度≥2.7米、或寬度≥2.5米、或質量≥4噸的貨物。該類貨物的特點是： ①超長。此類貨物多半是鋼材、竹、木或...
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2916-06

大件運輸公司應該怎么選擇？ 目前無錫大件運輸公司很多，隨著“工業化活動”的大行其道，也給這一行業帶來了相當大的活力。大件運輸行業存在著巨大的風險，但同時也是大件運輸公司實力的展現。那么在大件運輸公司選擇上我們應該怎樣考慮呢？
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2316-06

孟加拉國國家航運公司擬斥巨資訂造10艘散貨船和油船 無錫國際貨代孟加拉國國家航運公司（BSC）日前宣布，計劃斥資3.7億美元訂造散貨船和油船，用于燃料油和煤炭運輸服務，具體包括4艘80000載重噸以上的成品油船和6艘類似船型的散貨船，同時也將投資1.845億美元從中國收購3艘散貨...