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0917-11
高鐵助力“雙十一”——貴州貨品動(dòng)車通達(dá)七城市 一年一度的“雙11”網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物節(jié)即將到來(lái),貴州鐵路部門將在貴陽(yáng)開(kāi)往北京、上海等七城市的高速動(dòng)車組上,推出快遞業(yè)務(wù),讓電商貨物搭乘高鐵走向全國(guó)各地。 據(jù)介紹,今年“雙十一”鐵路運(yùn)輸時(shí)段為11月11日至1...
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3117-10
集裝箱船市場(chǎng)前景再度看漲 受益于全球各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁推動(dòng),2017年全球集裝箱運(yùn)量相比2016年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)6%,加上前9個(gè)月中國(guó)港口集裝箱運(yùn)量大幅增長(zhǎng),集裝箱航運(yùn)業(yè)前景將再度看漲。 Alphaliner近日發(fā)布報(bào)告稱,分析顯示,全球GDP相對(duì)TEU箱運(yùn)量...
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3117-10
三季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況穩(wěn)中向好 新華社武漢10月23日電(記者王賢)長(zhǎng)江航運(yùn)指數(shù)辦公室近日發(fā)布的長(zhǎng)江航運(yùn)景氣調(diào)查報(bào)告顯示,三季度長(zhǎng)江航運(yùn)景氣狀況穩(wěn)中向好,上游、中游、下游企業(yè)景氣指數(shù)都處于景氣區(qū)。四季度為運(yùn)輸市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季,枯水期運(yùn)價(jià)將有所上漲,預(yù)計(jì)...
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3117-10
包船弊端令郵輪市場(chǎng)陷怪圈:通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)滿艙率 諾唯真游輪宣布措施,懲罰低價(jià)出售諾唯真喜悅號(hào)10月29日航次艙房的代理商 包船弊端令郵輪市場(chǎng)陷“怪圈” 包船模式對(duì)于國(guó)內(nèi)郵輪市場(chǎng)的影響逐漸顯現(xiàn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年主要郵輪公司都將減少在中國(guó)市場(chǎng)的業(yè)務(wù),市場(chǎng)容...
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3117-10
預(yù)計(jì)四季度散運(yùn)盈利將改善 中國(guó)海事服務(wù)網(wǎng)CNSS訊:據(jù)長(zhǎng)江證券研報(bào),四季度為散運(yùn)的傳統(tǒng)旺季,由于今年散運(yùn)行業(yè)需求增速近年來(lái)首次超過(guò)供給增速,并且四季度供給壓力較小,預(yù)計(jì)今年旺季散貨行業(yè)盈利將增加。 隨著散運(yùn)新船在手訂單近幾年來(lái)逐逐漸交付,在手...
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3117-10
一家大船東撤離倫敦!英國(guó)航運(yùn)業(yè)遭遇打擊! 2017倫敦國(guó)際航運(yùn)周9月舉行,期間英國(guó)方面花費(fèi)了很大力氣探討和爭(zhēng)取怎樣能夠保持英國(guó)在世界航運(yùn)業(yè)中的領(lǐng)先地位。 信德海事網(wǎng)在參與一項(xiàng)由馬施云會(huì)計(jì)師務(wù)所與英國(guó)船籍注冊(cè)處共同舉辦的一個(gè)內(nèi)部會(huì)議上了解到,隨著英國(guó)脫歐進(jìn)程逐...
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3117-10
集運(yùn)市場(chǎng)樂(lè)觀預(yù)計(jì)2019年底供需平衡 自去年下半年開(kāi)始,全球集裝箱運(yùn)輸業(yè)呈現(xiàn)回暖信號(hào),大多數(shù)船公司亦逐步實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,而近日達(dá)飛海運(yùn)及地中海航運(yùn)均確認(rèn)建造新船一事,引發(fā)了業(yè)內(nèi)對(duì)于運(yùn)力過(guò)剩的再次擔(dān)憂。而據(jù)路透社報(bào)道,法國(guó)航運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)Alphaliner對(duì)全球集...
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3117-10
太平洋航運(yùn):市場(chǎng)正在復(fù)蘇將繼續(xù)收購(gòu)船舶 香港散貨船船東太平洋航運(yùn)的首席執(zhí)行官M(fèi)ats Berglund近日表示,該公司將繼續(xù)收購(gòu)超靈便型散貨船。他表示,近期的收購(gòu)交易只是開(kāi)始,未來(lái)將繼續(xù)收購(gòu)船舶。 今年8月,該公司向日本今治造船和神原汽船出售股份,收購(gòu)4艘二手超靈便...
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2317-10
航運(yùn):風(fēng)水輪流轉(zhuǎn) 不久前,集運(yùn)和散運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)跌得“家都不認(rèn)得”,油運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)“蹭蹭蹭”增長(zhǎng);如今,“風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)”,前兩者正在走出低谷,而油運(yùn)企業(yè)受累于外貿(mào)貨物運(yùn)價(jià)下跌開(kāi)始走下坡路。
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2317-10
馬士基碼頭撤出多個(gè)港口經(jīng)營(yíng),葫蘆里賣的什么藥? 自馬士基集團(tuán)宣布實(shí)施重組,將集團(tuán)業(yè)務(wù)分為海運(yùn)及物流板塊和能源板塊后,動(dòng)作不斷。能源板塊方面,馬士基不斷出售資產(chǎn);而海運(yùn)及物流板塊方面,馬士基集團(tuán)強(qiáng)調(diào)將加強(qiáng)馬士基航運(yùn)與馬士基碼頭的協(xié)同效應(yīng)。目前,馬士基航運(yùn)宣布將...
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2317-10
上海組合港20年華麗蛻變,區(qū)域港口驚艷全球 上海組合港成立20周年暨2017港口物流發(fā)展論壇9月29日上午在滬舉行。本屆論壇以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”為主題,與會(huì)嘉賓圍繞“港口資源整合”、“共建綠色智慧港口”等議題,為全球港口、物流行業(yè)提供未來(lái)港口發(fā)展的最...
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1217-10
進(jìn)口清關(guān)的流程有哪些? 進(jìn)口,是指將貨物從外國(guó)境外移送至我國(guó)境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定,凡進(jìn)入我國(guó)海關(guān)境內(nèi)的貨物,應(yīng)于進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。 清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國(guó)海關(guān)關(guān)...
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1217-10
進(jìn)出口代理的流程是什么? 進(jìn)出口代理是指專業(yè)的進(jìn)出口代理公司,代理是指有貨物進(jìn)出口需求的客戶,由于對(duì)進(jìn)出口業(yè)務(wù)的不熟悉或者是沒(méi)有進(jìn)出口權(quán),我們幫助您委托船運(yùn)公司、貨代公司、報(bào)關(guān)行、貿(mào)易公司等代辦進(jìn)口的貿(mào)易服務(wù)型業(yè)務(wù)。進(jìn)出口代理一般由代理...
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1217-10
航運(yùn)業(yè)將擺脫歐盟排放交易體系? 近日,歐盟各成員國(guó)駁回了“將航運(yùn)納入修訂后的歐盟排放交易體系(ETS)”的提案,暫時(shí)平息了行業(yè)對(duì)溫室氣體減排地區(qū)規(guī)則的擔(dān)憂。
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1217-10
高達(dá)三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會(huì)在未來(lái)五年 據(jù)Alphabulk在最新公布的一份市場(chǎng)報(bào)告中指出,高達(dá)三分之一的好望角型散貨船經(jīng)紀(jì)人可能會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)所取代,他們有必要在目前思考自己未來(lái)的職業(yè)走向。
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1217-10
一波三折,馬士基航運(yùn)收購(gòu)漢堡南美再受限 10月4日,南非競(jìng)爭(zhēng)法庭(South Africa's Competition Tribunal)附加限制條件批準(zhǔn)馬士基航運(yùn)收購(gòu)漢堡南美。
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1017-10
國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”助力自貿(mào)區(qū)建設(shè) 為配合四川自貿(mào)區(qū)建設(shè),將同步配套建設(shè)自貿(mào)區(qū)專用服務(wù)平臺(tái),拓展建設(shè)物流監(jiān)管系統(tǒng)、一單多報(bào)系統(tǒng)、建設(shè)口岸物流服務(wù)云、系統(tǒng)規(guī)劃金融服務(wù)系統(tǒng)和國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)等別具四川特色的國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’。”9月17日,在四川...
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1017-10
推動(dòng)自貿(mào)合作英歐不沖突 推動(dòng)雙邊貿(mào)易合作是當(dāng)前各經(jīng)濟(jì)體力主的合作方式之一。不過(guò),最近歐盟委員會(huì)主席容克在歐洲議會(huì)發(fā)表的講話卻被境外媒體解讀為歐盟在與即將“脫歐”的英國(guó)“搶生意”。
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1017-10
我國(guó)連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位 第二屆中國(guó)—蒙古國(guó)博覽會(huì)26日在內(nèi)蒙古呼和浩特市開(kāi)幕。記者從開(kāi)幕式上獲悉,中蒙雙邊貿(mào)易持續(xù)擴(kuò)大,中國(guó)已連續(xù)十年以上保持蒙古國(guó)最大貿(mào)易伙伴國(guó)地位,特別是今年前7月,雙邊貿(mào)易額達(dá)到36.2億美元,同比增長(zhǎng)46.3%。
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1017-10
砥礪五年中國(guó)經(jīng)貿(mào)成就凸顯 回望十八大以來(lái)的五年,商務(wù)部積極推進(jìn)流通現(xiàn)代化,建設(shè)統(tǒng)一大市場(chǎng),構(gòu)建法治化營(yíng)商環(huán)境,為穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生提供了有力支撐;大力推進(jìn)外貿(mào)發(fā)展“五個(gè)優(yōu)化”和“三項(xiàng)建設(shè)”,切實(shí)為廣大外貿(mào)企業(yè)減負(fù)助力,全力支持企業(yè)創(chuàng)...
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大件運(yùn)輸,是指在兩地之間,采用重型機(jī)械或特種運(yùn)輸裝備(如平板車),運(yùn)用專業(yè)經(jīng)驗(yàn)和適用技術(shù)手段,改變大型設(shè)備、大型物件或大件設(shè)備的空間位置。公司現(xiàn)在 擁有各種特種運(yùn)輸裝備、重型運(yùn)輸車輛30余臺(tái)和配套的專業(yè)物流裝備百十余套,擁有社會(huì)掛靠本公司并管理營(yíng)運(yùn)的大件運(yùn)輸車輛50余輛,擅長(zhǎng)于提供1~500 噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體搬遷大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù),為國(guó)內(nèi)外數(shù)千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、核電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、鋼結(jié)構(gòu)、港口碼頭機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大型設(shè)備運(yùn)輸?shù)膶I(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施,提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件運(yùn)輸服務(wù)。 【更多詳情】
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