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0416-03

內地將加大政府資金投入吸引資本參與物流建設 發改委、商務部等十個部委日前發出《關於加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》通知，表示要針對制約物流整體效率提升的薄弱環節，加大建設投入力度，又會加大政府資金投入，有效發揮政府投資的引領示范和杠桿作...
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0416-03

我國瞄準六領域補城鄉物流短板 國家發展改革委等10個部門3日對外發布《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》。意見明確，通過改善城鄉末端配送設施條件，完善農產品冷鏈物流體系，大幅提升農村物流水平，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、便捷...
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0416-03

鐵路物流或將迎來機制突破 3月1日時代周報報道了《歐亞鐵路貨運首開前往中東線路：世界最長的鐵路由一家民企運營》,該報道稱,“2016年1月28日，在中國最大的小商品集散中心—義烏，一趟開往德黑蘭的國際集裝箱貨運列車啟程”。“義烏-德黑蘭”不僅是國內...
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0416-03

部署“兩會”期間水上交通安全監管工作 部署“兩會”期間水上交通安全監管工作 3月2日，交通運輸部海事局下發通知，要求在往年“兩會”水上安全監管工作經驗的基礎上，結合轄區實際特點，全面細致地對轄區安全隱患和薄弱環節進行排查整改，靠前指揮、做好應急處置，...
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0416-03

物流又跑路，長沙汽配業欲自建物流 3月1日，高橋汽配城商戶在物流公司排隊領取代收貨款。長沙各大汽配城一直有這樣的貨款交易模式：商戶訂單，貨運站發貨，物流公司代收貨款。既能收貨運費，還能賺代收貨款的手續費，代收的貨款更是一大筆流動...
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0416-03

甘肅省參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設實施方案出臺 甘肅省委、省政府日前制定出臺了《甘肅省參與絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路建設的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。《實施方案》明確提出了圍繞一大構想，著力構建三大平臺、六大窗口、八大節點城市，推進五大重點...
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0416-03

甘肅將建絲綢之路黃金段智能物流骨干網通道 日前，甘肅省物流與采購聯合會在甘肅省工信委了解到，為深入實施制造業強國戰略，著力推動甘肅省制造業提質增效、轉型升級，充分發揮制造業是支撐全省工業平穩發展的主要力量作用，促進產業向中高端邁進。
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0416-03

交通部：未來仍將堅持收費公路政策 從交通運輸部了解到，未來10 至15 年，我國公路基礎設施仍處于集中建設、加快成網的關鍵階段，公路建設任務依然繁重，資金需求規模十分龐大。
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0316-03

“十三五”期間中國國際航空貨運市場環境分析 由于主要航空公司的大型貨機運力主要投放在國際航線，因此“十三五”期間中國國際航空貨運市場的環境將明顯影響航空公司貨運經營業績。因為市場的歷史和前瞻性預測數據很容易在網絡上搜索得到，所以本文將不再贅述這些數據，僅...
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0316-03

鹿特丹港基于“一帶一路”戰略加深與中國聯系 鹿特丹港已與中國銀行就一系列貿易舉措達成共識，繼續擴大與亞洲的業務關聯。中國銀行與鹿特丹港表示，雙方將進一步強化雙方的合作關系。近日，中國銀行上海人民幣交易業務總部常務副總裁董唯儉與鹿特丹港總裁Allard Castelein...
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0316-03

2015年日照港港口生產實現平穩增長 2015年日照港吞吐量全年完成3. 37億噸。主要貨種競爭優勢進一步鞏固，鐵礦石進口量繼續保持在l億噸以上；原油、集裝箱吞吐量分別完成3975萬噸、281萬標箱，同比分別增長29.7%、16.1%；木材、糧食吞吐量超過1000萬噸。市場影響力...
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0316-03

亞馬遜中國獲美國海運業牌照或運送國貨集裝箱 從商品零售到云計算，從卡車、飛機貨運再到輪船遠洋運輸，人類似乎已經擋不住亞馬遜的擴張步伐。據美國《今日美國報》周四報道，亞馬遜中國公司已經獲得了美國的遠洋貨物運輸牌照，業內人士稱，未來亞馬遜可能將會在中國直接采...
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0316-03

2020年湖南將基本建成“六縱六橫”高速公路網 黨的十八屆五中全會提出要加快完善公路、水運等基礎設施網絡建設。作為湖南經濟社會發展“先行官”，交通運輸業如何更好發揮支撐保障作用，有效服務全省穩增長、惠民生?省交通運輸廳廳長劉明欣在接受記者采訪時表示，湖南將以十...
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0316-03

北海鐵山港9號10號泊位工程岸線使用獲批復 據悉，該項目為自治區層面統籌推進重大項目，計劃總投資18.27億元，主要建設2個10萬噸級通用泊位，包括碼頭水工、裝卸工藝設備安裝、停泊地和調頭地疏浚、堆場、道路、鐵路裝卸線、供電照明、給排水、消防、通信、環保、生產及...
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0316-03

中遠擬59億控股希臘大港到港貨物將輸往東歐 中國遠洋（601919）控股股份有限公司(ChinaCoscoHoldingsCo.，下稱中遠控股)向希臘方面提交了有約束力的收購要約，報價約7億歐元(約合58.8億港元)，希望獲得該國最大集裝箱碼頭─比雷埃夫斯港67%的股份。此舉有望讓現金拮據的希...
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0316-03

青島港自有集裝箱船隊首航實現海向物流新突破 青島港自主運營的集裝箱船隊“通寶1”輪日前正式首航，青島港航運事業實現了集裝箱船隊從無到有的全新突破，這標志著青島港業務邁出了從海岸到近海、遠海的關鍵一步，將有力支撐青島港打造全程物流服務提供商。
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0316-03

2015年第四季度韓國對華貿易首次趕超日本 韓國貿易協會近日發布的數據顯示，2015年第四季度韓國的對華貿易額達到756億美元，首次趕超日本（717億美元），成為繼美國之后中國第二大貿易伙伴。
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0316-03

山東威海成為中韓互動“快捷通道” 借助中韓自貿區東風，與韓國隔海相望的山東威海，正成為中韓人員和貨物往來的重要樞紐，每天有２０００多人通過飛機和輪船在兩國之間往返。
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0316-03

東南亞港口建設的競速時代 港口是最重要的貿易基礎設施，其興衰具有重要的經濟和政治意義。近年來，伴隨著中國“一帶一路”倡議的提出，東南亞地區也在進行一場港口基礎設施的升級競賽，既折射出整個東亞地區生產分工和貿易格局的深化演變，也...
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0316-03

海滄口岸促園區進口石材物流發展 2015年，該局共計受理報檢進口大理石8958批次，重量286.53萬噸，貨值5.15億美元，其中來自土耳其的4606批次，重量178.73萬噸，貨值3.16億美元，占全部進口大理石批次的51.40%，重量的62.39%，貨值的66.40%，顯示土耳其是主要的...